Aktueller Inhalt von 61er D324

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    Mccormick D326 drückt Kühlwasser raus und raucht schwarz

    Hallo, so nun nach langer Zeit melde ich mich mal wieder,... der 326 läuft wieder aber nicht so wie ich es mir wünsche, der Kühler ist undicht also muss ein neuer her. Der Zylinderkopf wurde geplant weil er krumm war, bekam neue Ventile, neue Einspritzdüsen und neue Glühkerzen. Den Kabelbaum...
  2. 6

    Glühanlage Mccormick D326

    Hallo, habe für mich nun entschieden den Motor zu überholen, sprich alten Zylinderkopf prüfen lassen und geg. überholen. Ansonsten AT-Kopf überholen lassen und verbauen. Meine Frage an euch ist ob es die Möglichkeit gibt den Motorblock im eingebauten Zustand planen zu lassen? Die Buchsen und...
  3. 6

    Glühanlage Mccormick D326

    Aber was könnte nun schiefgelaufen sein? Warum pfeift mir überall Kompressionsdruck raus? 
  4. 6

    Glühanlage Mccormick D326

    Naja, alles was jetzt kommt wird richtig ins Geld gehen, ich brauch halt den Bulldog unbedingt spätenstens März wegen Umbau. Ich hab den Zylinderkopf falsch angezogen und damit wahrscheinlich geknackt. Er läuft zwar aber nimmt weder gas an noch geht er von der Drehzahl selber hoch, läuft auf 650...
  5. 6

    Glühanlage Mccormick D326

    ich mache mal ein Bild und stell es ein. Aber ich denke der 326 und ich gehen jetzt  eh getrennte Wege, haben ihn mit Heißluftföhn zum laufen gebracht, nimmt kein Gas an, qualmt ohne ende und drückt Abgase ins Wasser, wahrscheinlich ist der Kopf im Eimer... denke er ist wie alle alten Mccormicks...
  6. 6

    Glühanlage Mccormick D326

    Hallo, das vorglühen funktioniert immer noch nicht, habe die alten Kerzen wieder eingebaut und auch hier derselbe schxxxx! Der Glühwächter glüht während des startens volle Kanne bis alles qualmt und vorne im Zylinderkopf ist alles tot und er springt nicht an. Hat jemand noch eine idee was ich...
  7. 6

    Glühanlage Mccormick D326

    Danke für die Erklärung, muss ich halt schauen das ich einen vom 324/26er oder 323 bekomme, habe den Kopf nähmlich ausversehen falsch angezogen und nun angst das er verspannt und somit kaputt ist. Falls dem so ist brauch ich halt einen Austauschkopf. Es ging um die 2 Schrauben unter der...
  8. 6

    Glühanlage Mccormick D326

    Guten Morgen, werde nun die Kabel wieder umändern und dann mal schauen obs wieder funktioniert. Andere Frage, passt der Zylinderkopf vom D320 auf den D326?
  9. 6

    Glühanlage Mccormick D326

    Alles klar, werde das Morgen dann wieder so machen wie es war. Naja wir haben ihn halt per Anlasser entlüftet. Haben ihn ca. 1 Minute orgeln lassen und die ganze Zeit glühte der Glühwächter, das ganze Armaturenbrett war danach auch warm.
  10. 6

    Glühanlage Mccormick D326

    Weil ich sehe auf dem Bild das 2 Kupferbrücken "hinter" dem Porzellanschutz liegen und 2 davor, ich hab alle vor dem Porzellanschutz, könnte der fehler sein oder?
  11. 6

    Glühanlage Mccormick D326

    Ok, danke für deine Hilfe. Komisch ist aber dasvor dem Kopfdichtungswechsel alles funktioniert hat und ich nur neue Glühkerzen verbaut habe ( vom selben Typ). Ich kann mir nur vorstellen das ich beim verdrahten der Kerzen untereinander was falsch gemacht habe. 
  12. 6

    Glühanlage Mccormick D326

    Hallo und ein frohes neues Jahr, habe mein "Problemkind" wieder zusammengebaut und heute einen Startversuch unternommen mit ernüchternden Ergebnis. Er glüht nicht vor aber der Glühüberwacher glüht und raucht, auch während des Startens glüht der Glühüberwacher. Ich denke irgendein Problem mit...
  13. 6

    Mccormick D326 drückt Kühlwasser raus und raucht schwarz

    Habe nun mit einer Ventillehre gemessen, was anderes habe ich nicht. Alle 3 Buchsen stehen zur Einspritzpumpensseite 0,1mm über und zur Krümmerseite 0,085-0,09mm über. Aua! Manometer, und das alles gerade mal 1 Monat nach dem Kauf!
  14. 6

    Mccormick D326 drückt Kühlwasser raus und raucht schwarz

    Naja, ob der jetzt 100% passt kann ich auch nicht sagen, auf der einen seite sind 2 Buchsen, also so sieht es zumindest aus schon etwas plan mit dem Block.  Wahrscheinlich hält es eh nicht aber einen Versuch ist es wert.
  15. 6

    Ölfilter D439

    Hallo, bei unserem alten Bock, der zwar auch rot war aber ein Engländer (MF) hat 15W40 seit der EZ 1975 einwandfrei funktioniert. Dicht war er auch und Öldruck war nach über 6000 Stunden genauso hoch wie mit 0,001 Stunden auf der Uhr. Viel wichtiger ist das regelmäßige wechseln und reinigen des...
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