Aktueller Inhalt von Bruce-Joshua

  1. B

    Restauration IHC 633A

    Hallo Volker freue mich wieder von dir zu hören. Natürlich bin ich nicht erfreut das dein roter Freund auch wieder dabei ist . Möchte hierbei erwähnen das bei meinem D 436 die Kopfdichtung erst nach dem zweiten Abschleifen dicht war....zum Thema Profis am Werk 😢
  2. B

    Regelsteuergerät am 633 Bj. 77

    Hier nun der Abschluss zum Austausch der Hydraulikdichtungen Ging relativ entspannt zu Werke.Jedoch sollte man extrem auf die Stellung von Welle zu den Stellhebeln  achten. Um dies zu gewährleisten sollte die Stellung vorher genau angezeichnet werden. Sollte jemand Fragen dazu haben so bin...
  3. B

    Hydraulik

    Hallo Möchte den O-Ring hinter dieser Schraube tauschen. Hierbei müssen alle anderen Leitungen gelöst bzw entfernt werden. Welche Imbus-Schraube befindet sich hier ? Gibt es für das ganze einen Dichtungssatz ? mfg Bruce
  4. B

    Regelsteuergerät am 633 Bj. 77

    Habe nun alle O-Ringe und Wellendichtring beim LAM -Händler geholt und werde sie bei Gelegenhet  verbauen. Melde mich als dann....
  5. B

    Regelsteuergerät am 633 Bj. 77

    Hallo Hat schon jemand die Regeleinheit ausgebaut um sie abzudichten ? Würde gerne wissen auf was man achten muß und ob man evtl. die Radkästen abbauen muß. Möchte den Simering, beide O-Ringe auf der Stellwelle und die O-Ringe zwischen den beiden Zusatzsteuergeräten erneuern. Danke für...
  6. B

    Zulassung eines 633 als Steuerbefreiter

    Hallo Klaus  Wahrscheinlich hast du Recht und ich sollte die 280€ zahlen und es unter Hobby abbuchen. Was ich nicht wollte ist es ohne es versucht zu haben abzubuchen 😂 Mfg
  7. B

    Zulassung eines 633 als Steuerbefreiter

    Nur mal so zur Info Habe den Thread nicht eröffnet um eine Plattform für ein mir scheint Politikum  zu geben 👎 Ich möchte hier nicht von denen die es wissen gesagt bekommen dass ich kein  Recht habe Grün zu fahren. Das war nicht meine Absicht . Vielmehr bin ich der Meinung das...
  8. B

    Zulassung eines 633 als Steuerbefreiter

    Ich frage deshalb weil ich den Kleinen abmelden ( evtl. verkaufen ) möchte damit ich nicht zwei Traktoren  auf dem Hof habe da ich nur einen brauche. Damit ist es mit dem Luxus auch geklärt. Wir in Bayern müssen laut Behörde am Warenverkehr teilnehmen. Nachweiß von Güterverkauf...
  9. B

    Bereifung für 633 A

    Danke Gefunden ...das Übersetzungsverhältnis beträgt 41 / 42 Wie funktioniert das nun mit der Berechnung und warum ist dies in der Tabelle ein 533 Wie gesagt befindet sich vorne 10.5-20 und hinten 12.4-36 auf den Felgen ?? Mfg
  10. B

    Zulassung eines 633 als Steuerbefreiter

    Hallo an alle die sich schon einmal mit dem Zoll auseinander setzen mussten Bin gerade in Verbindung mit der Behörde und bräuchte da mal einen Rat. Bin im Besitz eine D 436 der mit Grün läuft und möchte nun meinen Neuerwerb 633 A auf grün anmelden. 1. Gibt es von euch einige Ratschläge wie...
  11. B

    Bereifung für 633 A

    Hallo Konnte das Übersetzungsverhältnis nicht finden  Kann mir jemand genau sagen wo das Verhältnis eingeschlagen ist ? Habe im Moment nur das Typenschild der Achse auf der Übers.ges / Ausführung  15.96 steht. Danke für eure Hilfe
  12. B

    Bereifung für 633 A

    Erst mal Top an alle die den Beitrag am laufen halten. Werde an meiner Achse 1251 schauen ob ich das Verhältnis finde  und werde mich wieder melden ... bis denn ...
  13. B

    Bereifung für 633 A

    Muß man bei der Suche auf eine Besonderheit achten.? Möchte ( muß ) die Vorderreifen erneuern da diese glatt sind  welche sind da passend  oder sind Die Reifen von Hersteller zu Hersteller im Umfang gleich ? 
  14. B

    Bereifung für 633 A

    Hallo zusammen Habe auf meinem Bulldog folgende Bereifung ( auch eingetragen ) Vorne 10.5-20 6PR ( MPT ) Reifen ? Hinten 12.4 - 36  6PR Möchte diese Bereifung hinten auf ein Maß von 420 breit bringen. Würde jetzt gerne von euch wissen wie ich das anstelle Wohlgemerkt ist der Bulldog ein...
  15. B

    Hydraulikfilter

    Hab ihn ausgebaut und am Schraubstock mit etwas gut zureden ( paar Schläge auf den Hinterkopf )  vom Filter getrennt. Anschließend wurde er grundiert mit Farbe versehen und wieder eingebaut.
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