Aktueller Inhalt von ih schrauber

  1. I

    Ersetzte Kupplung 1046

    Hallo, hast du die Kupplungsscheibe richtig herum eingebaut? Bei falscher einbaurichtung steht die Scheibe am Schwungrad an, die Ausrückhebel verschwinden im Kupplungsautomaten, ein auskuppeln ist nicht mehr möglich. Ich hoffe das hilft weiter. Schöne Grüße.
  2. I

    Neues Tachometer, Drehzahl stimmt nicht

    Hallo, die Traktormeter sind Nachbauteile in der Regel aus Fern-Ost, und leider nicht immer mit den von VDO gebauten zu 100% kompatibel. Lange Rede kurzer Sinn dein Winkelantrieb passt nicht zum neuen Traktormeter. Diese Winkelantriebe giebt es in verschiedenen Übersetzungsverhältnissen, du...
  3. I

    Baas Frontlader Abstreifer

    Hallo, schau mal bei Hytec-Hydraulik rein, bei Normteile - Dichtungen müsstest du finden was du suchst. Bei Baas sind Metrische Normteile verbaut. Ich hoffe das hilft weiter. Schöne Grüße.
  4. I

    Bremsventiel

    Hallo. du brauchst ein sogenanntes Bremswechselventil, diese Ventile gibt es in verschiedenen ausführungen, du brauchst eine Ausführung die für Mineralöl geeignet ist. Die Standard Ventile sind für Organische Bremsflüssigkeit ausgelegt und dürfen nicht mit Mineralöl betrieben werden, die...
  5. I

    IHC 523 Einspritzpumpe

    Hallo, das ist eine VE Einspritzpumpe mit Mechanischen Regler, diese Ausführung ist der Nachfolger der Hydraulisch geregelten VA Einspritzpumpe. Die Einspritzpumpe sollte auf dem Prüfstand auf die Werte für den D179 Motor eingestellt werden. die Bosch Nr für diese Pumpe lautet; 0460 403 012 ...
  6. I

    Schalthebel, Schaltkulisse 423

    Hallo, alle Schaltgabeln auf 0 das heißt es ist kein Gang eingelegt, so lässt sich der Schaltdeckel problemlos Montieren. ich wünsche dir viel Erfolg. Schöne Grüße.
  7. I

    IHC 533 ärgert beim Motorstart

    Hallo, der 533 hat dieses Arbeitsstromrelais Serienmäßig unter dem Armaturenbrett verbaut, es sitzt neben dem Traktormeter rechts unten. Nimm die Sicherungen raus und Schau dir diese genau an, denn hier brennen die Kontakte Ringförmig weg, das sieht man von aussen nicht. Geh vom Zünschloß...
  8. I

    IHC 533 ärgert beim Motorstart

    Hallo, der 533 hat unter dem Armaturenbrett einen Kombistecker, zieh diesen mal auseinander dann siehst du einen Kontakt der etwas größer ist und in der Regel etwas verbrannt aussieht. Mach diesen Kontakt sauber und biege die Kontsktflächen vorsichtig nach, dann sollten die Startprobleme behoben...
  9. I

    Leichte Ölleckage 533

    Hallo, hier ist die Handbremswelle undicht, es müssen  2 kleine O-Ringe erneuert werden. Bitte die Suchfunktion benutzen, IHC 533 Handbremswelle abdichten, das Thema wurde bereits oftmals genauestens beschrieben. Ich hoffe das hilft weiter. Schöne Grüße.
  10. I

    Aktiv Seitengitter IHC 533

    Hallo, das wird schwierig, denn diese Gitter sind in der Regel alle gerissen. Ich habe die Fragmente in einem Metallbaubetrieb vorgelegt, die Leute haben diese mit den Laser neu angefertigt, ist vom Original nicht zu unterscheiden. Ich hoffe das hilft weiter. Schöne Grüße.
  11. I

    Aktiv Felgen 28 Zoll

    Hallo, ich habe 2  28" Felgen von einem 353 liegen, muß aber nachsehen ob es 12-28 sind. Schöne Grüße.
  12. I

    Halterung Seitenstrebe 533

    Hallo, das Teil hat die Bezeichnung: Lagerbock für Seitenhalter.  Links ET Nr 711536R21  Rechts ET Nr 3137201R91 Seitenhalter  Links ET Nr 3137082R1  Rechts ET Nr 3137083R1   Ich hoffe das hilft weiter. Schöne Grüße.
  13. I

    Probleme Hydraulik IHC 423 nach Überholung

    Hallo. die Senkdrossel wird durch Rechtsdrehung geöffnet und durch Linksdrehung geschlossen, das heißt durch herausdrehen der Schraube schließt das Ventil, heben geht immer da das Kugelventil durch der Ölstrom geöffnet wird. Durch eindrehen der Schraube wird die Kugel vom Sitz weggedrückt und...
  14. I

    Probleme Hydraulik IHC 423 nach Überholung

    Hallo, vermutlich ist die Senkdrossel zu, oder falsch eingestellt. Schöne Grüße.
  15. I

    IHC 745 Anlasser Überholung - Kohlenfrage

    Hallo, die neuen Kohlen sind einbaufertig und müssen nicht bearbeitet werden. Die Kohlen haben an den Drahtenden Melallfahnen welche mit den Wicklungsenden und dem Kohlenträger verschraubt werden. Wenn der Anlasser zu langsam dreht macht es Sinn einen Schnellaufanker einzubauen. Ich hoffe das...
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