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  1. I

    XL Kabine abbauen wie?

    hallo,am besten Du schraubst zuerst die Hinterräder ab.Vorne an der Schottwand die Schläuche vom Lenkorbitrol losschrauben,Kompaktstecker sind farblich gekennzeichnet trennen,Automatische Sicherung abklemmen,Gas und Stopzug abbauen,Schläuche von der Heizung losmachen,Bremsleitungen trennen.Vorne...
  2. I

    Zapfwelle

    hallo,doch der hat ein Gestäge um die Zapfwellenkupplung nachzustellen.Da kommt man schlecht dran,da dieses unter dem Kraftstofftank sitzt.Am besten Du baust den ab und das Blech darunter.Nun sieht man auch sehr gut auf die Kupplung und den Ausrückmechanismus.Bediene den Kupplungshebel der...
  3. I

    Zapfwelle

    Hallo,hat Dein 523 eine einfach oder Doppelkupplung?Vielleicht brauchst Du nur das Gestänge der Kupplugsbetätigung nachstellen.Gruss Christian
  4. I

    Hydrauliköl schäumt

    hallo,an den Flanschstellen zwischen den Pumpen ist sehr unwahrscheinlich dass sie dort Luft zieht.Prüfe aber mal die Saugseite der Pumpen ob da alles dicht ist,oder dort ein Schlauch porös ist,das könnte auch die Ursache sein .Gruss Christian
  5. I

    Öldruck getreibeölpumpe 956 XL

    hallo,soweit ich mich erinnere soll der Getriebeöldruck bei 21bar liegen,kann sein dass der Getriebeölfilter verschmutzt ist,prüfe das zuerst mal.Hatte schon öfters an den1056XL ern dass die Getriebeölpumpe defekt war aber jenseits der 8000Std.Gruss Christian
  6. I

    Elektrikexperten gefragt!

    hallo,ich habe eine neuere Ausgabe dieses Buches Handbuch praktische Traktorentechnik (5. überarbeitete und erweiterte Auflage) von Heinrich Riedl,Ulmer-Verlag.Da steht das Prüfen eines Relais drinnen,das Buch ist sehr gut und hilfreich!Gruss Christian
  7. I

    Prost Neujahr!

    hallo,ich wünsche auch allen ein frohes neues Jahr!Gruss Christian
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