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  • Users: mibastian
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  1. M

    Restauration 833 AS

    Habe heute leider festgestellt daß das Pendellager der Vorderachse einen Riss hat. Hat zufällig jemand von euch noch eines rum liegen? Gruß Michael
  2. M

    Restauration 833 AS

    Hallo, nochmal ein Wort zu den Büchsen. Es kommt darauf an, wie viel im Büchsensitz weggenommen werden muss bis dieser wieder schön plan ist. Im Werkstatthandbuch wird das auch angegeben, die haben sogar einen extra IHC Nachsetzwerkzeug dafür verwendet. Wenn man keine möglichkeiten hat den Block...
  3. M

    Restauration 833 AS

    Heute haben wir alle Stopfen entfernt, die Ölkanäle intensiv gereinigt und neue Stopfen eingebaut. Viele Motoren leiden an Ölmangel weil die Kanäle verstopft sind. Es ist zwar etwas mühsam alle Stopfen auszubohren aber es ist meiner Meinung nach unbedingt erforderlich. 
  4. M

    Restauration 833 AS

    Hallo, der Büchsensitz muss meines Erachtens immer nachgesetzt werden. Tut man das nicht liegt die Büchse ggf. nur im Randbereich auf und der Bund kann beim anziehen des Zylinderkopfes abbrechen. Bei der Gelegenheit plane ich auch die Oberfläche des Motorblocks so das der wieder schön plan ist...
  5. M

    Restauration 833 AS

    Den ursprünglichen Motor vom 833 (in schwarz) habe ich erstmal unangetastet gelassen da er noch läuft aber auch überholt werden müsste. Da ich schon vor einiger Zeit einen baugleichen IHC D-239 Motor günstig gekauft hatte der fest war, habe ich mich entschieden den "nicht lauffähigen" zu...
  6. M

    Restauration 833 AS

    Derweil habe ich mich mit der Bereifung nochmal umentschieden. Original waren hinten ja die 13,6-36 und vorne die 11,2-24 drauf. Da hätte ich gerne breitere und habe bei einem Landmaschinenhändler um die Ecke 3 Felgen in der Grösse 15Lx30 für 50,- Euro das Stück bekommen. Sie sind zwar von einem...
  7. M

    Restauration 833 AS

    Hallo Michael, wegen dem Lagerabzieher: Ich habe einen Lagerinnenabzieher von Gedore gekauft um so manches Lager raus zu bekommen. Der war zwar teuer, hat sich aber gelohnt. Bei Interesse kann ich Dir gerne die gebaue Bezeichnung nennen oder ein Bild schicken. Zu dem Projekt: Das Getriebe ist...
  8. M

    CAV Einspritzpumpe im IHC 454

  9. M

    Reifen - Felgenfrage

    Du benötigst eine 13 Zoll Felge, 12 und 14 Zoll sind möglich aber nicht empfohlen.  Gruß Michael
  10. M

    Frage an alle

    Dieser Adapter fehlt mir.
  11. M

    Frage an alle

    Ich habe die gleiche gebraucht gekauft und finde auch kein Typenschild. Mir fehlt dazu die Riemenscheibe, die wollte der Vorbesitzer wegen des Aufwandes nicht abbauen. Gruss Michael
  12. M

    Berechnung Voreilung

    Hallo, kann mir vielleicht auch jemand die Exceltabelle zur Vorlaufberechnung schicken. Würde mich sehr freuen.  Gruss Michael
  13. M

    Restauration 833 AS

    Jetzt geht es wieder an den Zusammenbau. Alle Lager sind da, das erste habe ich gerade auf die Schiebewelle geschrumpft.
  14. M

    BKT Reifen

    Hallo, ich klicke mich auch mal ein:  Mich würde mal interessieren wie zufrieden Ihr mit den Petlas seid. Ich bin gerade dabei meinen 833 zu restaurieren und habe auch noch einen Satz 15x30 Felgen übrig. Da habe ich ein Angebot für den Petlas TA110 in 420/85 R 30 Radial für 467,- Brutto inkl...
  15. M

    Restauration S3 Kabine

    Hallo, mir steht die Restauration der S3 Kabine auch noch bevor. Die Kabine ist schon abgenommen und muss noch „entkernt“ werden. Danach werde ich es erstmal mit Sandstrahlen probieren und sehen wie es um das Blech bestellt ist.  Gruß Michael
  16. M

    Restauration 833 AS

    So, nun ist alles raus. Das Gehäuse ist leer, der ganze Schlepper ist im ehemaligen Schweinestall in Einzelteilen auf dem Boden verteilt. Jetzt wird das Gehäuse gereinigt und alles wieder eingebaut. Ich werde auch in neue Lager investieren. Das defekte Zahnradpaar kann ich von einem anderen...
  17. M

    Restauration 833 AS

    Habe eben das Schaltgetriebe von der Vorschaltgruppe getrennt. Das Nadellager am Eingang der Hohlwelle  hat sich auch aufgelöst. Bin froh das ich es auseinandergemacht habe. Jetzt habe ich erstmal einen Lagerinnenabzieher bestellt damit ich das hintere Hohlwellenlager (ein 6210) unter dem...
  18. M

    Restauration 833 AS

    So sieht das Zahnrad für den Rückwärtsgang aus. Da die Bremsen nicht funktionierten hat der Vorbesitzer mit dem Rückwärtsgang gebremst. Das Zahnrad muss neu, hat noch jemand eines rumliegen? Im Ersatzteilkatalog die Nummer 65 mit der Teilenummer 3 148 086 R2 Gruß Michael
  19. M

    Restauration 833 AS

    Der hintere Lagerdeckel für den Zapfwellensimmerring ist leider kaputt. Hat einer von euch noch einen gebrauchten rum liegen den er verkaufen möchte? Ansonsten muss ich mir einen vom Ausschlachter bzw. EBay holen.
  20. M

    Restauration 833 AS

    Habe mittlerweile das vordere Differential in Arbeit.
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