Es ist ein 268 Motor.
Haben die Buchsen und Kolben neu gemacht, EP eingeschickt und überholen lassen, was der Vorbesitzer gedreht hat weiß ich nicht,
den Balancer haben wir nicht angerührt.
nach ca.10 std. hat der Motor auf einmal komische Geräusche gemacht, dachten erst es kommt hinter dem Stirndeckel her.
Also Achse weg, Stirndeckel runter, nichts zusehen und alles fest, durch Zufall haben wir vorne in die Ölwanne geschaut und da wussten wir wo das Geräusch her kam.
Habe im Handbuch gelesen das beim Einbau der 2 Zylinder auf OT stehen soll und die Markierungen auf den zahnrädern dann übereinstimmen müssen. ist das Richtig ?
gruß
Andreas