Hallo Timo,
alle Leitungen ab ( Hydraulik Saug- und Druckleitung, elektrische Verbindungen, Gasgestänge, Dieselleitungen und ich glaube mehr ist da nicht), dann den schlepper auf eine ebene Fläche stellen, Vorderteil an der Vorderachse verkeilen, unter der Ölwanne gut abstützen und das Hinterteil mit einem Rangiewagenheber wegfahren. Wenn dein Füßboden nicht so optimal ist, leg Dir zwei U-Profile hin, in denen Dein rangierwagenheber laufen kann. Immer zu zweit trennen, einen jakkelt und einer guckt. Das ist kein Hexenwerk, wenn Du ordentlich Vorbereitest geht das relativ einfach.
Wenn Du die Kupplung demontierts, denke bei der Montage daran sie zu zentrieren, sonst gibt es beim Zusammenfahren Schwierigkeiten. Immer fragen.
Viele Grüße
Frank
