D214 Standard Zapfwelle herausnehmen und das hintere Zapfwellenlager ersetzen

[Andrees]

Hallo,

D214 Standard Bj 1959

Wer kann mir sagen wie die Zapfwelle herausgenommen wird und das hintere Zapfwellenlager ersetzt wird.

Simmering habe ich herausbekommen und bestellt.

1. Im Ersatzteilhandbuch habe ich folgende Nummern für das Teil gefunden.

713760R1

716511R1

Bitte Info wie die aktuelle Kaufteilnummer / EAN ist, bzw wo ich das Lager bekomme?

2. Was ist beim herausnehmen der Zapfwelle zu beachten, damit keine weiteren Schäden entstehen?

Danke und Gruß

Andrees

 

[Juergen D439]

Auf jeden Fall musst du die Zapfwelle einschalten damit dir die Kupplungsmuffe nicht ins Getriebe fällt.

Eigentlich müsste man das Lager herausbekommen, ohne die Welle zu ziehen.

 

[Andrees]

Hallo Juergen,

kleiner Tipp?

Wie bekommt mann ein Lager von einer Welle wenn es plan eingelassen ist?

Bin kein Mechaniker, aber gerne für Tipps zu haben.

Danke und Gruß

Andrees

 

[Andrees]

Hallo,

wer kann mir sagen welches die Ölablassschraube für das Getriebeöl ist?

Bzw. oder wird das Öl über die Zapfellenöffnung hinten abgelassen?

D214 Standard mit Mähwerk Bj. 1959

PS: Das Lager für die Zapfwelle habe ich mit einem selbsgebastelten Abzieher, welcher zwischen die Lagerschalen eingreift herausbekommen.

 

[outlander]

Hallo Andrees,

bei meinem 217 Farmall ist die Ablasschraube unter dem linken Trittblech ist auch im Handbuch für Schlepperfahrer gut beschrieben.

Grüße aus dem Rheinkreis Neuss

Die Schmiede der einzig wahren IH-Schlepper

Hermann

 

[Juergen D439]

Hallo,

ich kenne das Lager nur von einem 439. da kann man das Lager mitsamt der Halterung demontieren.

Wenn es beim 214 anders gelöst ist gilt trotzdem Zapfwelle einschalten und dann die Welle ziehen.

wie ist denn beim 214 die Welle im Block befestigt?