Einlegegewichte 946

946 1046 1246Fan

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Peter
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2x IHC 946, Der von meinem Opa ist seid 1975 auf dem Hof. Der neue Schlepper lag bei einem Händler in Möllen, zerlegt.
Man brauchte schnell Teile und hat dafür, den neuen Schlepper zerlegt.
(Nach meinem Kenntnisstand).
Den zweiten 946, habe ich vor Jahren, als Teileträger gekauft. Bei dem Schlepper muss alles gemacht werden.
Des weitern haben wir einen John Deere 6630 Premium und einen John Deere 6095 MC auf dem Betrieb. Die Qualität des 6095 ist wesentlich schlechter als die des 6630.

Spitznamen: Dicki ( bei der BW), Röhrich, "Der zerstreute Professor"
Hallo Leute,

habe mir Einlegegewichte für meinen 946 zugelegt.

Hat jemand von euch ein Foto, auf dem man sehen kann, wie sie befestigt werden?
 
Moin, Das ist ein 1046:

Ist das bei allen 46er gleich/ Sind das die Einlegegewichte die du meinst??

& sind das überhaupt die originalen?....

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Wer sein Fahrzeug liebt, der schiebt,
Wer sein Fahrzeug ehrt, Der Fährt.
 
Nein, das sind die Koffergewichte.

Wenn Sie original sind, haben sie eine IHC-Ersatzteilnummer oder zumindestens ein IHC-Symbol

Ich meine auch nicht die Platengewichte vorm Kühler, sondern die unförmigen Einlegegewichte.
 
Hallo,

die werden einfach in der VA-Bock reingelegt und nicht weiter befestigt. Sie können ja ohnehin nicht weg da der Kühler über ihnen sitzt, und vor dem Kühler zumindest bei mir noch Plattengewichte innen sitzen!

Gruß
 
Mein ehemaliger 1246 hatte die auch drin, die sind Serie. Die lagen zwar auch nur so drin, allerdings hatte ich ganz schön Arbeit, die Dinger raus zu bekommen. Da hatte sich Dreck gesammelt und die hielten wie Sau,
 
Hallo,

waren die Gewichte eigentich bei allen 46ern Serie? Mein einer 46er hat nämlich keine.

Oder waren diese bei den Allrad Versionen nur Serie?

Gruß
 
Soweit ich weiß, waren die beim 1046 serienmäßig. Unser 946 hatte die nicht.
 
Nur Der 946 Und Die 56XL hatten keine . 1046,1246,955 Und 1055 haben nach meiner Erfahrung immer welche drin gehabt.  Die 56xl haben keine weil Die Batterie wieder vor dem kühler war, Was bei Den 46/55ern Ja nicht Der Fall war. 
 
...bei gleichem Radstand u. Reifengröße, war der Bonus für den Kunden des 1046 u. a. die 15PS Mehrleistung u. 350kg mehr an Leergewicht gegenüber dem 946!

Soviel können die Einlegegewichte allein aber nicht gewogen haben.... ;-))

gruß

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Gaggenau / Neuss / Freising
 
Der Motor war 25kg schwerer.

Eventuel war das Getriebe auch schwerer?

... aber das sind natürlich keine 350kg.
 
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