Hallo Leute
Habe den Verdacht dass an meinem 633 an der Einspritzpumpe das Druckelement schon wieder kaputt ist.
Hatte die Pumpe schonmal Reparieren lassen weil es ewig gedauert hat bis sie den Druck aufgebaut hatte.
Nun ist sie etwa 500 Stunden gelaufen und ich habe wieder das gleiche Problem.
Wenn der Schlepper länger wie 4 Tage steht muss man ewig orgeln bis der Motor anspringt, da hilft auch der Vorwärmer nicht wirklich viel.
Die Dieselfilter sind neu und die Düsen wurden vor ca. 80 Betriebsstunden geprüft und ware da absolut in Ordnung.
Nun habe nicht schon wieder Lust fast 1000(T)Euro für eine Reparatur hinzulegen und die ist dann auch nicht lange von Dauer.
Mit wieviel müsste ich bei einer neuen Pumpe rechnen, und wieviel Umbauten sind auf den neuen Pumpentyp nötig?
Wenn der 633 mal läuft merkt man keinen Leistungsverlust oder sonstige Störung.
m.f.G.IHC633A
Habe den Verdacht dass an meinem 633 an der Einspritzpumpe das Druckelement schon wieder kaputt ist.
Hatte die Pumpe schonmal Reparieren lassen weil es ewig gedauert hat bis sie den Druck aufgebaut hatte.
Nun ist sie etwa 500 Stunden gelaufen und ich habe wieder das gleiche Problem.
Wenn der Schlepper länger wie 4 Tage steht muss man ewig orgeln bis der Motor anspringt, da hilft auch der Vorwärmer nicht wirklich viel.
Die Dieselfilter sind neu und die Düsen wurden vor ca. 80 Betriebsstunden geprüft und ware da absolut in Ordnung.
Nun habe nicht schon wieder Lust fast 1000(T)Euro für eine Reparatur hinzulegen und die ist dann auch nicht lange von Dauer.
Mit wieviel müsste ich bei einer neuen Pumpe rechnen, und wieviel Umbauten sind auf den neuen Pumpentyp nötig?
Wenn der 633 mal läuft merkt man keinen Leistungsverlust oder sonstige Störung.
m.f.G.IHC633A