Hi,
mein Name ist Manuel.
Ich bin noch ziemlich neu hier in dem Thema IHC. Habe schon sehr viel gelesen auch schon bevor ich mir den kleinen Schlepper zugelegt habe.
Nun um den besagten Schlepper handelt sich es um einen kleinen IHC 423. In einem sagen wir mal ja geht so guten Zustand. Es gibt schon was dran zu machen, aber macht ja Spaß und es drängt ja keiner. Ich habe mich erst mal nur durch Foren durchgelesen und direkt mal die Betriebsanleitung besorgt. Habe dann direkt erst mal nen Ölwechsel gemacht die Einspritzdüsen machen lassen und habe weil im Stand relativ viel blauer Rauch kam die Ventilschaftdichtungen gewechselt. Jetzt läuft er echt gut.
Aber natürlich bin ich froh, wenn man doch mal die ein oder andere Frage hat, die man hier denke ich mal gut beantwortet bekommt.
Ich freue mich auf wenig Austausch über die gute alte Technik.
Ich mag diesen kleinen Schlepper sehr gerne obwohl ich ihn erst seit 4 Wochen hab und jedes mal aussehe wie S....
Den gefühlt 50 Jahre alten Dreck abzukratzen ist zwar nicht die schönste Arbeit aber lohnt sich am Ende sehr.
Aber er hat es verdient, wieder fit gemacht zu werden. Außerdem auch wenn es vielleicht etwas dumm klingt, will ich das erhalten was die Arbeiter früher gebaut haben. Er wird sicher nicht restauriert, man kann ruhig sehen, dass er was gearbeitet hat. Aber er soll halt technisch wieder fit sein.
Grüße
mein Name ist Manuel.
Ich bin noch ziemlich neu hier in dem Thema IHC. Habe schon sehr viel gelesen auch schon bevor ich mir den kleinen Schlepper zugelegt habe.
Nun um den besagten Schlepper handelt sich es um einen kleinen IHC 423. In einem sagen wir mal ja geht so guten Zustand. Es gibt schon was dran zu machen, aber macht ja Spaß und es drängt ja keiner. Ich habe mich erst mal nur durch Foren durchgelesen und direkt mal die Betriebsanleitung besorgt. Habe dann direkt erst mal nen Ölwechsel gemacht die Einspritzdüsen machen lassen und habe weil im Stand relativ viel blauer Rauch kam die Ventilschaftdichtungen gewechselt. Jetzt läuft er echt gut.
Aber natürlich bin ich froh, wenn man doch mal die ein oder andere Frage hat, die man hier denke ich mal gut beantwortet bekommt.
Ich freue mich auf wenig Austausch über die gute alte Technik.
Ich mag diesen kleinen Schlepper sehr gerne obwohl ich ihn erst seit 4 Wochen hab und jedes mal aussehe wie S....
Den gefühlt 50 Jahre alten Dreck abzukratzen ist zwar nicht die schönste Arbeit aber lohnt sich am Ende sehr.
Aber er hat es verdient, wieder fit gemacht zu werden. Außerdem auch wenn es vielleicht etwas dumm klingt, will ich das erhalten was die Arbeiter früher gebaut haben. Er wird sicher nicht restauriert, man kann ruhig sehen, dass er was gearbeitet hat. Aber er soll halt technisch wieder fit sein.
Grüße
