Hat wer noch einen Fella TH 4 s im Einsatz?

RS30Micha

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Hallo

Ich suche wie in der Überschrift erwähnt, jemanden der noch einen Fella Turboheuer mit Anhängung an die Ackerschiene hat.

Habe von meinem Fleischer einen geschenkt bekommen.

Der Ausklappmechanismus für die Transportstellung erschließt sich mir noch nicht.

Die Achse vom Transportrad in Fahrtrichtung vorn fehlt.

Ich brauche Maße um die Achse beim Metaller drehen zu lassen.

Eine Ersatzteilliste habe ich, die bringt mich leider nicht weiter, da ich nicht durchblicke, welchses das richtige Ersatzteil wäre.

Gruß Micha
 
Habe einen TH 40 S, aber der scheint moderner zu sein als deiner, er hat zwei Transporträder. Gruß Aratrum
 
Hallo

TH 4 und 40 sind zumindest noch miteinander verwandt.

Die mir vorliegende Ersatzteilliste beinhaltet beide Typen.

Der TH 40 hat mehr Arbeitsbreite und 6 anstatt 4 Arme pro Kreisel.

Sonst ist der Aufbau aber gleich.

Kannst du mal bitte ein Bild machen, um zu sehen ob die Mechanik identisch ist?

Danke, Gruß Micha
 
Mir fehlt die Achse und Zubehör für das ausfahrbare Transortrad

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Habe bei Kleinanzeigen gesehn, das dieses Rad abgenommen werden kann und dann mit Achse Zusammen in eine Halterung auf die Zgdeichsel gesteckt werden kann.

Hier die zwei Seiten aus der Ersatzteilliste, von denen ich vermute das es die richtigen sind.

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Ich nehme an, Nr 7 ist die mir fehlende Achse.

Was gehört dann noch alles dazu?

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Gruß Micha
 
An RS30Micha:

Hallo Micha, sorry aber meiner sieht schon völlig anders aus. Bild ist auch aus ebay Kleinanzeigen aber das ist exakt der, den ich habe.

Gruß Willi

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Das hatte ich übersehen, das der TH 40 Kreisel zum klappen hat.

Der wird anders Transportiert.

Bei mir sind alle 4 Kreisel starr.

Ich hoffe es meldet sich noch jemand, bin auch noch in einem Anderen Forum deswegen unterwegs.
 
Servus Micha,

wir hatten den im Einsatz vor vor ca. 45 Jahren.

Den Ausklappmechanismus für die Transportstellung hab ich Nummeriert:

TH 4 abhängen    

1. hinteres Transportrad mit langem Rohr umklappen

2. Kurbel Nr. 2 drehen bis die Anhängvorrichtung ziehmlich senkrecht steht

3. nun kleine Kurbel Nr. 3 runterkurbeln bis der TH4 komplett in der Wippe steht (die Achse die dir fehlt kannst du dir drehen lassen. Ist eine Steckachse mit Anschlag gegen Durchrutschen und hinten mit Bohrung u. Klappsplint)

4. Blaue Deichsen Nr. 4 ausklappen u. anhängen

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Gruß aus Middlfrangen

Helmut
 
Vielen Dank, das ist [BAD]ensicher. ; )

Die fehlende Achse habe ich skizziert und meinem Kumpel überreicht, der ist Metaller.

Den geplatzen Reifen und Schlauch habe ich gewechselt.

Warum sind die beiden inneren Kreisel federnd gelagert?

Diese beiden Räder hängen bei mir in der Luft, nur die beiden äusseren Räder haben Bodenkontakt.

Ich habe noch einen Fahr KH40, da ist nix gefedert, allerdings klappen die äusseren Kreisel zum Transport nach hinten.

Schönes Wochenende, Gruß Micha
 
Hallo Micha,

die beiden inneren Räder tragen nicht das Gewicht des Wenders; es sind "Tasträder", die den darüberliegenden Kreisel in der Höhe auf Bodenunebeheiten einstellen.

Ist zwischen den äußeren Rädern eine Senke, so werden die inneren Kreisel entsprechend tiefer gestellt, bei einem Buckel angehoben.

Das kannst du auch an den schrägen Streben zwischen Kreisellager und Radhalterung einstellen; da sollten mehrere Befesigungsbohrungen sein.

Wenn die Räder nicht mehr an den Boden kommen kann es sein, daß die Vierkantwelle in der Schiebemuffe festgegammelt ist; entweder gar kein Fett mehr drin, oder das Fett hat mit dem "Heustaub" eine feste, klebrige Masse gebildet...

Gruß Markus 
 
Danke, ich habe es gefunden, es ist ein Kettenglied, was über einen bolzen eingehangen wird.

So hängen die mittleren Kreisel in der Luft.

Sieht original aus, ob das eine Funktion hat?

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Ersatzzinken muss ich noch bestellen.

Es gibt ja rote und grüne Zinken, für rechts und links rum.

Es sind aber auch rote verbaut, die von der Form her genau wie die grünen sind.

Wahrscheinlich von einem anderen Modell?

An einem Kreisel kommen sich die Arme zum Nachbarkreisel sehr nahe,

da werde ich mal auseinander bauen müssen.

Ein tastrad hat einen defekten Schlauch.

Ich bekomme das Rad nicht von der Achse runter.

Mit einem abzieher komme ich nicht ran.

Hinten drauf klopfen geht nicht, weil hinten ein verschweißtes Blech an der Achse sitzt, was so groß ist wie die Felge.

Habt ihr noch ne Idee?

Gruß Micha
 
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