Kein Standlicht -> Amaturenbrett ausbauen, Zündschloss wechseln IHC 745

[Friesen-Farmer]

Hallo zusammen,

Habe ein hoffentlich kleines Problem mit der Elektrik. Zündschlüssel auf Stufe 1,2 oder 3, immer leutet das Ablend/Fernlicht. Außerdem geht das Standlicht gar nicht. Ich habe mit dem Multimeter die Spannung an den Sicherungen gemessen: Am Standlicht liegt keine Spannung an. Daher vermute ich, dass ein Kalbel am Zündschloss keinen Kontakt hat oder dieses defekt ist.

Also habe ich versucht an die Kabel zu kommen, aber ich konnte weder das Amaturenbrett entfernen, noch konnte ich die Verkleidung entfernen.



IH 743 - 1983
John Deere 930 - 1979
Fendt Farmer 412 - 2003

 

[644 im Norden]

Du must dazu das Lenkrad und den Schalthebel demontieren und am besten auch den Blinker/  Fernlichtschalter lösen und nach innen schieben

Gruß Martin

 

[Friesen-Farmer]

644 im Norden:

Du must dazu das Lenkrad und den Schalthebel demontieren und am besten auch den Blinker/  Fernlichtschalter lösen und nach innen schieben

Gruß Martin

Schon mal danke für die Antwort.

Aber ernsthaft, man kann das Blech, an dem das Amaturenbrett montiert, nicht entfernen? Wer hat sowas konstruiert.....

IHC 745 - 1983
John Deere 930 - 1979
Fendt Farmer 412 - 2003

 

[cvxdriver]

Hallo

Wie schon gesagt, Lenkrad und Schalthebel ausbauen, Stopseil lösen und dann kannst du das Amaturenbrett abnehmen, dazu braucht die Verkleidung nicht abgebaut werden, eigentlich eine ganz einfache Konstruktion. 

Ach ja, als erstes Batterie abklemmen.

MfG

Alwin

 

[Friesen-Farmer]

cvxdriver:

Hallo

Wie schon gesagt, Lenkrad und Schalthebel ausbauen, Stopseil lösen und dann kannst du das Amaturenbrett abnehmen, dazu braucht die Verkleidung nicht abgebaut werden, eigentlich eine ganz einfache Konstruktion. 

Ach ja, als erstes Batterie abklemmen.

MfG

Alwin

Okay  Danke, dann werde ich das morgen mal probieren. Bei unserem alten John Deere 930 mach ich den Deckel auf, nehme die Batterien raus und komme einfach an die gesamte Elektrik Traktormeterwelle muss wahrscheinlich auch am Motorblock gelöst werden?

IHC 745 - 1983
John Deere 930 - 1979
Fendt Farmer 412 - 2003

 

[Friesen-Farmer]

So besser spät als nie:

Wenn man es einmal auseinander genommen hat, ist es eigentlich kein Problem. Aber beim Entfernen des Schalthebels habe ich mich echt gequält. Die Rohrstifte war richtig festgerostet, da hat es sogar den Splintentreiber zerbrochen. Am Ende musste ich die Rohrstifte dann ausbohren

Ergebnis: Ein Kabelschuh hatte sich gelöst und das Zündschloss hatte eine Macke.

Vielen Dank für eure Unterstützung!

IHC 745 - 1983
John Deere 930 - 1979
Fendt Farmer 412 - 2003