TK1975
Bekanntes Mitglied
Hallo
Unser 956 xla fängt so langsam im Bereich zwischen Motor und Getriebe an zu Ölen.
Denke das der Simmerring defekt ist.
Hab bei meinem 439 schon mal einen Gewechselt.
Nur ist der 956 ja ne Nummer größer.
Kann man das ohne Spezialwerkzeug noch selbst machen?
Reicht da auch ein Hubwagen um den Motorblock vom Getriebe weg zu fahren?
Kann die Kabine Montiert bleiben ?
Im Werkstatt - Handbuch find ich leider dazu nicht´s.
Vieleicht hat das schon mal jemand von euch gemacht und kann mir dazu tips geben wie ich am besten vorgehe.
Viele Grüße aus dem Westerwald
Thorsten
Unser 956 xla fängt so langsam im Bereich zwischen Motor und Getriebe an zu Ölen.
Denke das der Simmerring defekt ist.
Hab bei meinem 439 schon mal einen Gewechselt.
Nur ist der 956 ja ne Nummer größer.
Kann man das ohne Spezialwerkzeug noch selbst machen?
Reicht da auch ein Hubwagen um den Motorblock vom Getriebe weg zu fahren?
Kann die Kabine Montiert bleiben ?
Im Werkstatt - Handbuch find ich leider dazu nicht´s.
Vieleicht hat das schon mal jemand von euch gemacht und kann mir dazu tips geben wie ich am besten vorgehe.
Viele Grüße aus dem Westerwald
Thorsten