Verflixte Wasserpumpe.....

Sonder_423er

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Wollte heute eigentlich "mal eben schnell" die Wasserpumpe bei meinem 423 wechseln - aber Pustekuchen:

das Ding sitzt bombenfest auf den Stehbolzen / an der Dichtung......

Gibts da ‘nen "Insidertrick" wie ich das schlecht zu greifende Miststück ab bekomme ???

- Natürlich sind auch noch Riemenscheibe und Ventilator auf der alten Pumpe festgegammelt......

Setzt ihr die Wapu-Dichtung trocken ein, oder (wie ich es plane) mit Hylomar o.ä. ???

Bis denne,

Carsten
 
Hat sich erledigt....

Zur Info für Leidensgenossen: Hab ein Quadrahrrohr 25x25x1200mm genommen und an zwei der für den Lüfterflügel vorgesehenen Gewinden an der Wapu befestigt.

Mit den Hebeln (ca. 60cm Rohr pro Seite) in der Hand liess sich die Wapu anstandsloss und ohne die Dichtungsflächen zu beschädigen von den stark korrodierten Stehbolzen herunter"wackeln".

100x besser als wie von anderen Schraubern empfohlen mit dem Schraubendreher zwischen Wapu und Alu-gehäuse zu gehen....

Wer‘s wünscht bekommt gerne ein Foto ;-)))

Aber ein Frage sei erlaubt: setzt Ihr die Wapu-Dichtung trocken oder mit Flüssigdichtung ein ??

Munter bleiben ;----)
 
hey, kannst du es mir bitte auch schicken??
pascal@abel-technik.de

danke
mfg Pascal

Ein Bauer mit Verstand, steckt den nächsten Fendt in Brand!!!

Bilder von meinem 423 auf meiner Galerie
 
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