Calenberger-IHC
Bekanntes Mitglied
Guten Morgen,
ich hatte bei meinem 423 den Winkeltrieb aus dem Motorblock geschraubt, weil er defekt war. Dabei habe ich mir nicht gemerkt, wie weit er in den Block eingeschraubt war.
Nun habe ich gestern den Ersatz eingeschraubt und es gibt beim Einschrauben keinen Widerstand bis wohin man drehen muss. Wenn ich die Kontermutter vorne hindrehe, stoppt es vorn. Wenn ich die Kontermutter hinten hindrehe, dann stoppt es hinten. Irgendeinen Sinn muss die Kontermutter doch haben, sonst könnte ich den Winkeltrieb ja gleich ohne Mutter bis Anschlag eindrehen.
Könnt ihr mir da einen Tipp geben, wie weit das Teil rein muss?
Danke und Gruss Joerg
ich hatte bei meinem 423 den Winkeltrieb aus dem Motorblock geschraubt, weil er defekt war. Dabei habe ich mir nicht gemerkt, wie weit er in den Block eingeschraubt war.
Nun habe ich gestern den Ersatz eingeschraubt und es gibt beim Einschrauben keinen Widerstand bis wohin man drehen muss. Wenn ich die Kontermutter vorne hindrehe, stoppt es vorn. Wenn ich die Kontermutter hinten hindrehe, dann stoppt es hinten. Irgendeinen Sinn muss die Kontermutter doch haben, sonst könnte ich den Winkeltrieb ja gleich ohne Mutter bis Anschlag eindrehen.
Könnt ihr mir da einen Tipp geben, wie weit das Teil rein muss?
Danke und Gruss Joerg