Christof Schmidt HN
Neues Mitglied
Hallo zusammen,
seit letzte Woche haben wir - die Fliegergruppe Heilbronn (www.fliegergruppe-heilbronn.de) einen IHC 654S zum mähen unseres Flugbetriebsgeländes.
Vor einiger Zeit hatten wir schon einmal einen McCormick D214 an dem wir fleißig geschraubt haben bis wir einen kapitalen Motorschaden (Riß im Zylindekopf ) hatten
- aber der neue Rote ist natürlich ein ganz anderes Kaliber !
erste Aktion wird - neben Kennenlernen des Geräts ... irgendwie schon was anders als ein Flieger - das Traktormeter wieder gängig zu bekommen.
Für alle möglichen Tips und vor allem Unterlagen zu dem Schlepper für Betrieb und Wartung sind wir dankbar.
Gruß, Christof
P.S.: Als "Bezahlung" für Unterlagen und Ersatzteile könnte ich mir
bestimmt auch Gastflüge im Segelflug oder nach Absprache
Motorflug oder UL vorstellen
seit letzte Woche haben wir - die Fliegergruppe Heilbronn (www.fliegergruppe-heilbronn.de) einen IHC 654S zum mähen unseres Flugbetriebsgeländes.
Vor einiger Zeit hatten wir schon einmal einen McCormick D214 an dem wir fleißig geschraubt haben bis wir einen kapitalen Motorschaden (Riß im Zylindekopf ) hatten
- aber der neue Rote ist natürlich ein ganz anderes Kaliber !
erste Aktion wird - neben Kennenlernen des Geräts ... irgendwie schon was anders als ein Flieger - das Traktormeter wieder gängig zu bekommen.
Für alle möglichen Tips und vor allem Unterlagen zu dem Schlepper für Betrieb und Wartung sind wir dankbar.
Gruß, Christof
P.S.: Als "Bezahlung" für Unterlagen und Ersatzteile könnte ich mir
bestimmt auch Gastflüge im Segelflug oder nach Absprache
Motorflug oder UL vorstellen