Ich hab das Ganze gerade bei meinem 423 gemacht.
Als erstes solltest du das Öl ablassen. Da der Filter am tiefsten Punkt des Hydraulikblocks liegt, läuft dir sonst das gesammte Öl aus.
Der Filter muß ca. 30cm gerade nach vorne herausgezogen werden, also solltest du die Saugleitung komplett entfernen, das vereinfacht die Sache ungemein.
Zwischen Filter und Hydraulikblock sitzt ein Kupferring (ich meine das es 1" Innendurchmesser war, bin mir aber nicht mehr ganz sicher), alles andere sind Schneidring Verschraubungen.