Aktueller Inhalt von fendtvy55

  1. F

    wer löscht bilder in der galerie?

    astreines forum hier. warum werden bilder in der galerie gelöscht ohne begründung? werde mich hier wohl abmelden.
  2. F

    1455 in schwarz bei ebay

    hoch
  3. F

    1455 in schwarz bei ebay

    www.ebay.de/itm/190669815106?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 hat sich den schon mal einer angesehen und kann da was zu sagen?
  4. F

    1455xl in schwarz

    http://www.ebay.de/itm/190669815106?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 kann jemand was zu diesem 1455 sagen, bzw. hat sich den schon mal einer angesehen?
  5. F

    IHC 1255 XL Einspritzdüsen

    steht eigentlich alles auf den düsenstöcken.
  6. F

    IHC 1255 XL Verkauf

    es sind ja schon ziemlich schwerwiegende mängel, die der 1255 hat, es sind ja fast alle teueren verschleißteile kaputt. und da die stunden nicht bekannt sind und es sehr wahrscheinlich ein 30 km/h schlepper ist, würde ich 3500-4000 euro dafür veranschlagen.
  7. F

    Ölpumpe oder Motor fertig?

    öldruck messen. sollte bei warmen motor im standgas mindestens 0,8 bar betragen. wenn das nicht erreicht wird, wird es etwas schwerer zu sagen, ob der verschleiß vom motor oder der pumpe zu hoch ist. bei schlüter konnte man den öldruck über eine einstellschraube von außen gut einstellen, bei...
  8. F

    Wie Testet man eine Turbokupplung

    das patent für die turbokupplung hat auch nicht zf. die turbinen werden sind von voith, und die kleinen fendt farmer haben z.b. kein zf sondern fendt getriebe.
  9. F

    1255 Vibration bei bestimmten Drehzahlbereich

    ich würde ihn nochmal trennen und schauen, ob die turbokupplung an das kupplungsgehäuse schleift. dadurch könnte sich dann das scheppern und vibrieren erklären.
  10. F

    1255 Vibration bei bestimmten Drehzahlbereich

    ja, hab selber mal einen gehabt, bei dem war aber alles in ordnung.
  11. F

    1255 Vibration bei bestimmten Drehzahlbereich

    guck dir mal die kurbelwellenriemenscheibe an, wenn sie gummigelagert ist, ist es eine art schwingungsdämpfer. wenn das gummi dann längs aufgerissen ist, ist der dämpfer kaputt und es kann zu kurbelwellenbruch etc. führen. hatten die alten antons damals auch.
  12. F

    Turbolader 1255/1246 defekt? oder Öldruck zu hoch???

    der öldruck in der liste ist mit 4,0-4,2 bar angegeben. ich denke, das ist nur ein richtwert. ein kalter motor hat am anfang einen öldruck von bis zu 9 bar, wenn die pumpe gut ist. und wenn das kalte öl schon 9bar öldruck hat, dann müsste die ölpumpe rein theoritisch ja alles kaputtschiessen. ...
  13. F

    Stösseltasche DT 402

    es kann auch sein, das früher mal selten ölwechsel gemacht wurde. dann wurde das öl zu alt und hatte nicht mehr genug schmierwirkung. dann laufen die stösseltaschen und stössel sehr schnell ein. haben wir bei jungen deutz motoren (4-ventil) öfter schon in der werkstatt gehabt.
  14. F

    Turbolader 1255/1246 defekt? oder Öldruck zu hoch???

    da ist definitiv der turbo kaputt, habe ich nach einer motorüberholung schon öfter was von gehört. irgendwo lösen sich ablagerungen und zerschießen dann die dichtflächen. frag mal bei dieseltechnik lindemann nach, der kann gute kkk k27 anbieten.
  15. F

    3 vs 4 Zylinder

    beim treckertreck kommt es nicht direkt auf die leistung an, sondern wie man den trecker ballastiert und vor allem reifenluftdruck und profiltiefe. mit wenig luft und fast glatten reifen kann man sehr gut schleppern mit deutlich mehr leistung und profil auf den rädern das leben schwer machen.
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