Aktueller Inhalt von -IHC POWER-

  1. I

    IHC 624 Allrad mit Agriomatik S Problemen

    Hallo, Der Schlepper läuft und fährt wieder tadellos, Ich bin sehr zufrieden ! @t844, Danke Torsten für deinen hilfreichen Rat ! Und mit dem passenden Ersatzteil von Tim Bollwerk war die Reparatur gut angelegtes Kapital. Gruß Andre 
  2. I

    IHC 624 Allrad mit Agriomatik S Problemen

    Hallo, okay das prüfe ich später. Der Schlepper ist in der Ackergruppe auch noch normal gefahren, in der Straßen bzw Rückwärstsgruppe bewegte er sich nur auf ebenem Boden und bei erhöhter Drehzahl. Gruß Andre 
  3. I

    IHC 624 Allrad mit Agriomatik S Problemen

    Hallo, Es gibt Neuigkeiten zu dem Problem am Schlepper, zunächst muss ich mich jedoch verbessern, die damalige Druckprüfung an dem Prüfanschluss wurde fälschlicherweise in der Strasengruppe durchgeführt, blöder Fehler, denn bei erneuter Druckprüfung in der Ackergruppe konnte ich bei kaltem Öl...
  4. I

    IHC 624 Allrad mit Agriomatik S Problemen

    Hallo,  Danke für die Info‘s, Ich werde dann mal so vorgehen, die Schalthebel müssten ja um den kompletten Deckel abzunehmen ja sowieso runter. Werkstatthandbuch zum Wandlergetriebe ist vorhanden. Gruß Andre 
  5. I

    IHC 624 Allrad mit Agriomatik S Problemen

    Hallo, wie bei vielen anderen Schleppern auch macht das Wandlergetriebe im 624 Allrad eines Bekannten Probleme, Der Bekannte hat den Schlepper erst seit kurzer seit und schon mit der folgenden Problematik gekauft. Die Maschine lief bei einer Fabrik ausschließlich im Winterdienst und hat daher...
  6. I

    Leistungsoptimierung von alten IHC-Motoren

    @ IHC Power : Nein, bisher noch nicht. Geplant ist in der nächsten Zeit ein Umbau auf ein 640 Getriebe, dann kann auch der Große Automat genutzt werden. MfG 
  7. I

    Leistungsoptimierung von alten IHC-Motoren

    Hallo, mein 353 läuft für SPORTZWECKE mit aufgeladenem D-179 Zum Umbau: Boschreiheneinspritzpumpe Typ A aus einem 50PS Deutz  Turbomotor geeignete Bosch Einspritzdüsen vom 1246 100mm Laufbuchsen aus dem D-246er Motor Turbolader ohne Bypass aus einem 3,3 Liter 4 Zylinder Kubota...
  8. I

    IHC DT - 268 Förderbeginn

    Hallo, zum Verständnis, ich meine den DT 268 Turbomotor. Verbaut wurde dieser im 4240 wenn ich richtig liege ? MfG 
  9. I

    IHC DT - 268 Förderbeginn

    Hallo, weiß hier jemand den statischen Förderbeginn der Einspritzpumpe vor OT für den DT 268 Motor ? MfG 
  10. I

    IHC 633 Superkriechgang 25kmh oder 30 kmh ?

    Hallo, wie kann ich bei einem 633 Getriebe mit Superkriechgang zwischen den beiden Geschwindigkeitsversionen unterscheiden, also ob es sich um eine 25 oder 30kmh Version handelt. Evtl. Über die Getriebenummer ? Gruß Andre 
  11. I

    IHC 353s Turbo

    Hallo,  ja stellt keinerlei Probleme dar, habe ca. ein halbes Jahr ohne Lader gefahren und war der Meinung der Schlepper würde deutlich besser laufen als zum Beispiel ein normaler 633. Reihenpumpen bieten mehr Spielraum zum Einstellen. Anders als bei Verteilerpumpen sind Einspritzmengen...
  12. I

    IHC 353s Turbo

    Hallo, einige Bilder findest du in meinem Profil. Ein Video werde ich in den nächsten Tage mal auf You Tube hochladen. Gruß Andre
  13. I

    IHC 353s Turbo

    Hallo,  tolles Projekt ! Für leichte Arbeiten völlig unbedenklich mit dem Motor.  Mein 353 läuft für SPORTZWECKE mit aufgeladenem D-179 Zum Umbau: Boschreiheneinspritzpumpe Typ A aus einem 50PS Deutz  Turbomotor geeignete Bosch Einspritzdüsen vom 1246 100mm Laufbuchsen aus dem D-246er...
  14. I

    Ersatzteile Hirth Motoren

    Hallo, Dieser Betrieb hat mir mal neue Kolbenringe für meinen 5PS Hirth gefertigt.... www.streit-motoren.de/index.php?cat=5&sub=10 Gruß Andre
  15. I

    Leerlaufdrehzahl geht von selber hoch !!! Warum nur ?

    Hallo, exakt genau das selbe hatten wir bei unserem 633, damals war die Reglerwelle im Pumpengehäuse eingelaufen, Pumpe war laut Boschdienst schrott. Nach Einbau einer neuen gabs keine Probleme mehr. Gruß Andre
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