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Moin,
vorhin nach dem Kriechganghebel geschaut. War ganz hinten, also offensichtlich nicht in Neutralstellung falls es die gibt. Hab dan den Kriechganghebel mehrfach vo und zurück und immer wieder Kupplung kommen lassen ... kein Erfolg. Wie gehabt hat er jeweils nur kurz gezuckt nach vorn oder...
Hallo Alwin,
Genau den gleichen Gedanken hatte ich vor 10min auch... witzig...
war mir nur nicht im Klaren ob der Kriechgang auch eine Neutralstellung hat
ich komme heut nicht mehr zu aber das schau ich Morgen Abend noch mal nach. Hab ich am Samstag gar nicht dran gedacht weil ich so im...
Hallo Spezialisten,
hab mir vor kurzem einen 844S Allrad zugelegt. Hab ihn 100km auf eigener Achse überführt und seit er hier ist ca 3 Stunden zum Heu fahren genutzt. Als ich ihn abgeholt habe lieg er eigentlich einwandfrei, nur das Gaspedal war lose so das ich die Überführung mit Handgas...
Grad wieder auseinandergehalten... Diesmal war ich zu blöde. Gabel war nicht in der Aufnahme😬. Bau den dann noch mal richtig zusammen wenn die Finger wieder aufgetaut sind und dann auf ein neues.
grüsse Jan
IHC D322
Holder AM2
MF65 mit MF
Frontlader... Mal sehen was noch kommt...
Moin,
so hab Grad noch mal den Anlasser im ausgebauten Zustand getestet.
im Stromlosen Zustand steht das Ritzel 20mm im Getriebe. Der Zahnkranz ist 25mm von der Aussenksnte Getriebe entfernt, also 5mm Luft. Wenn ich den Anlasser betätige spurt das Ritzel etwa 5-10mm aus (lässt sich schwer...
Hallo zusammen,
so heute bin ich dann endlich mal dazu gekommen mir das genauer zu betrachten.
Dieter: ich muss uns beide leider enttäuschen. Demian hatte recht und die Nut die zu sehen ist, ist fertigungsbedingt. Die Welle ist vor der Nut auf das Lagermass abgedreht. Der Anschlagring sitzt...
Hallo zusamm,
da hab ich gar nichtdrauf geachtet wo der Haltering vorher saß. Ich muss mir das Morgen oder Freitag mal in Ruhe ansehen, bin grad erst nach Hause gekomme. Das wäre natürlich eine einfache und vor allem günstige Lösung. Sieht auch logisch aus wozu sollte die Nut sonst sein. Vielen...
Moin,
werd en Morgen mal wieder zusammenbauen und dann auch die Spannung testen. Sollte aber ausreichen, weil er wie gesagt nach dem was zu hören war gegen irgendeinen Widerstand gedreht hat.
>Hier mal die Bilder, nix auffäliges zu sehen un Lager wie gesagt Spielfrei. Auf dem Blatt ist ein...
Hallo,
so hab den Anlasser grad noch mal komplett zerlegt und keine Abnormalität gefunden. Lager sind alle Spielerei, alles bewegt sich wie es soll. Was mich am meisten irritiert ist das ich wie beschrieben seitderneue Freilauf verbaut ist Späne im Anlasser gefunden hab. Im Anlasser ist aber...
Ja leider alles o.k., er hat sich ja mit dem neuen Freilauf auch ordentlich Mühe gegeben.
Muss den noch mal selbst zerlegen und schauen wo da jetzt die Späne herkommen.
Gruß Jan
Moin,
nein ist er nicht, lieg tadellos. Ich hatte vermutet das er bei der Fahrt einen der harten Schläge nicht ganz verkraftet hatte. Da bin ich 2-3 mal mit Schmackes durch ein Schlagloch gefahren.
gruss Jan
Hallo Demian,
Mit nicht richtig ausspuren und keinen Wumms meine ich das wenn man normalerweise einen ausgebauten Anlasser bestromt, dann hüpft der einem von der Werkbank wenn er nicht festgestampft ist. Der hat vor der Reparatur den Magnetschalter nur sehr zaghaft imVergleich zu nach der...
Ok, dann werd ich das Ding wohl noch mal dem guten Mann übergeben der ihn überholt hat. Ja Krftschluss ist da, ich Kann ja am Schwungrad drehen und die Kurbelwelle vorne dreht sich.
Grüße Jan
Moin,
Vor einiger Zeit konnte ich nach einer Fahrt über einen Feldweg mit einigen harten Schlaglöchern meinen D322 ni mehr starten. Ich vermutete einen defekten Anlasser, baute den aus und prüfte ihn in ausgebautem Zustand. Ergebnis: Er spürte nur sehr langsam aus und hatte auch nicht den...
Hallo,
auch wenn das Thema welches Motoröl hier nicht das Hauptthema war...
Wagner bietet ein unlegiertes SAE20/W50 an welches laut Beschreibung alles erfüllt was Ein Alter Motor braucht und das als Mehrbeteichsöl. Preislich ist das auch annehmbar denk ich.
Grüsse Jan