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  • Users: IHC_Bulldog
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  1. I

    Wasseranschlüsse für Kabinenheizung 523er D-179 Motor

    Hallo Forengemeinde, kann mir bitte einer Verraten wo ich beim D-179 Motor Anschlüße setzten kann um warm Wasser für die Kabinenheizung und den Rücklauf zu realisieren? Beim 4 Zyl. wüsste ich es, aber beim 3 Zyl. steh ich da momentan etwas auf dem Schlauch. Schönen Feiertag noch Mfg Michael
  2. I

    Frage zu den Gewinden am 523

    Dürfte UNC sein, oder?
  3. I

    Frage zu den Gewinden am 523

    Hallo, vielen Dank schon mal für eure Hilfe. Dann kann ich mir ja schon mal das kleinzeug Besorgen.  MfG Michael 
  4. I

    Lob über ein Forenmitglied

    Möcht mal was positives loswerden. Habe mir eine Polenkabine bei unserem Forenmitglied +G654+ gekauft. Was soll ich lange schreiben? Vorm kauf die ganzen Erklärungen wegen Anbau, Umbau usw. alles im vorfeld. Beratung, Bilder von allen möglichen Sachen die Interessieren wurden zugeschickt...
  5. I

    Frage zu den Gewinden am 523

    Hallo, kann mir bitte jemand verraten welche Gewinde das bei dem 523er sind? Er sieht jetzt etwas besser aus wie auf dem einen Foto und ich möchte nun eine Polenkabine aufbauen. Da ich noch etwas Zeit zum vorbereiten habe möchte ich so viel wie möglich besorgen um dann ungestört loslegen zu...
  6. I

    523 ging während der Fahrt aus und startet nicht mehr

    So, Fehler gefunden. Kopfdichtung zwischen Zyl. 2 und 3 durch. Danke für eure Mitthilfe. Kopf ist beim Planschleifen und Ventile einschleifen, läuft somit am Wochenende wieder. 😀
  7. I

    523 ging während der Fahrt aus und startet nicht mehr

    Das mit der Leitung durchblasen war ne Notlösung um den Karren zumindest wieder zum laufen zu bekommen. Sprit ist sauber da, keine Luft und kein Wasser. Habe auch die Entwässerungsschrauben unten an den Filtern geöffnet, kein Tropfen Wasser. Tippe momentan auf einen gebrochenen Ventilteller oder...
  8. I

    523 ging während der Fahrt aus und startet nicht mehr

    @Anton. Motorölwechsel währe die nächsten 5-8 Stunden geplant gewesen, Öl sieht noch gut aus, riecht nicht verbrannt oder nach Diesel. Ölstand im oberen Drittel, knapp unter Max.
  9. I

    523 ging während der Fahrt aus und startet nicht mehr

    @ +Matthes+ der Ansaug ist sauber und frei. @ Anton   der Traktor lief sauber und einwandfrei. Plötzlich Rauchentwicklung und nur noch 2 Zylinder beim ausrollen in den Feldweg damit ich von der Kreisstrasse wegkahm nur noch einer.
  10. I

    523 ging während der Fahrt aus und startet nicht mehr

    Danke. Sorry, vergaß ich zu erwähnen, Ventile arbeiten alle.
  11. I

    523 ging während der Fahrt aus und startet nicht mehr

    Hallo Leute, habe ein riesen Problem mit dem IHC 523 von meinem Schwiegervater. Ich war mit einem leeren Anhänger unterwegs und plötzlich fing der Motor an schwarz zu rauchen und zu stottern. Glaubte zuerst das Sieb im Tank sei wieder voll Rost. Aus den noch vorhandenen 2 Zylindern wurde als...
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