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  • Users: Florian IHC
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  1. F

    Elektrik Lüftermotor/ Unterbrecher

    Hallo Zusammen, ich habe mir für meinen 856Xl einen neuen Kabelbaum konfektionieren lassen, aktuell bin ich dabei diesen Einzubauen. Scheinbar habe ich mich bei der Version wohl etas geirrt. So wie ich das sehe gab es wohl einen Kabelbaum mit und einen ohne den 20A Unterbrecher im Dach. Der...
  2. F

    Handbremse geht nicht mehr zurück

    Moin, ich habe heute mal weiteren Pfusch am 856xl beseitigen wollen, um Platz für einen Zusatzhydrauliktank zuschaffen. Dazu gehörte auch, mal zu prüfen warum zwischen Allradgetriebe und Handbremshebel eine Feder eigehängt wurde und siehe da, wenn ich diese enferne, geht der Bremshebel nicht...
  3. F

    Restauration IHC 856 XL

    Guten Morgen, wie vielleicht einige gesehen haben, behandel ich in einem seperaten Thema den Einbau einer größeren Hydraulikpumpe. Um diese Vernünftig einbauen zu können, muss ich jedoch vorab ein paar Baustellen beseitigen. An der Stelle für den Zusatzöltank wurde durch einen der Vorbesitzer...
  4. F

    Hydrauliksystem 856XL / Hydraulische Lenkung

    @ Christian ich hab dir ne PN geschrieben. Für alle anderen, es scheint wirklich 1"-12UNF Gewinde zu sein. Der Filter hat am Außengewinde etwa 1" und auf den 12,5mm Gewinde ->1/2" länge 6 Gewindegänge. Gruß Florian
  5. F

    Hydrauliksystem 856XL / Hydraulische Lenkung

    PS: weiß wer welches Gewinde die Bohrung oben im Hydraulikblock hat? Also da wo der Belüftungsfilter drauf sitzt. Hab gehört das soll 1"-12UNF Gewinde sein, wo bekomme ich dafür eine passende Hohlschraube? Ich hab da eben nichts passendes gefunden. Gruß Florian
  6. F

    Restauration IHC 856 XL

  7. F

    Restauration IHC 856 XL

  8. F

    Hydrauliksystem 856XL / Hydraulische Lenkung

    Hi, danke für eure Rückmeldung. Das ganze wird jetzt einfach getestet;) Die Pumpe, Stromregelventil und einige Verschraubungen habe ich schon hier. Ich muss mir nur noch was einfallen lassen, wie ich den Anschluss der Saugleitung an die Pumpe realisiere. Die hat den Sauganschluss an der...
  9. F

    Restauration IHC 856 XL

    Moin in die Runde, auch wenn ich lange nichts mehr in diesem Bericht gepostet habe, ist immer etwas am 856xl passiert. Dabei viel Technik und wenig Optik.  Jetzt soll es aber in sachen Kabine vorwärts gehen. Ich habe mir eine zweite Kabine in einem guten Zustand gekauft, um diese in aller Ruhe...
  10. F

    Kühlwassertemperaturen beim 856xl

    Hi Gerhard, ja die Batterie ist noch vor dem Kühler, durch die Druckluftanlage hab ich allerdings auch keinen Platz unter dem linken Aufstieg zum Beispiel. Im Rahmen der ESP Instandsetzung beim Boschservice wurde die Fördermenge etwas erhöht, das dürfte das ganze bestimmt nicht positiv...
  11. F

    Kühlwassertemperaturen beim 856xl

    Hi Peter, der 856Xl ist da noch sehr oldschool. Der hat ein einfaches 16+8 Handschaltgetriebe. Die "Ölkühlung" ist da rein über die Menge. Meine Getriebeversin hat meines Wissens nach nichtmal eine Ölpumpe. Das ist noch eine reine schleuderschmierung. Gruß Florian
  12. F

    Hydrauliksystem 856XL / Hydraulische Lenkung

    Moin, Seitdem ich nun einen Industriefrontlader an meinem 856XL habe stört mich die doch sehr mangere Hydraulikleistung der kleinen 8+8 ccm Pumpe. Alternativ gibt es ja die bekannten 11+8ccm Pumpen, welche jedoch aktuell nirgends lieferbar sind. Gefunden habe ich allerdings eine 14+8ccm Pumpe...
  13. F

    Kühlwassertemperaturen beim 856xl

    Moin in die Runde, ich habe mich vor einer Woche mit einem anderen 856xl Fahrer unterhalten, welcher das gleiche Problem hat. Ebenfalls eigentlich nur auf der Straße, auf dem Acker ist das bisher noch nie ein Thema gewesen. Das Thermostat habe ich tatsächlich schonmal geprüft und auch...
  14. F

    Kühlwassertemperaturen beim 856xl

    Hi Kurti, Hatte eigentlich bisher nur gedacht, dass der 856xl so ein Hitzkopf ist.  Kann mir jemand sagen, ob die Wasserpumpe von den 6 Zylindern größer ist, als die bei den 4 Zylindern? Die Dichtung ist jedenfalls von der Teilenummer her zu urteilen überall die gleiche. Passen sollte das...
  15. F

    Kühlwassertemperaturen beim 856xl

    Guten Abend in die Runde, ich möchte hier mal das Thema hoher Kühlwassertemperaturen beim 856xl ansprechen, ich denke das ich beim 856Xl nicht der einzige bin, der zum Teil mit hohen Temperaturen zu kämpfen hat. In den vergangenen Jahren habe ich dazu einiges gemacht und getestet. Der Kühler...
  16. F

    856 XL Allrad abdichten?

    Hi, wo ist das Getriebe denn bei dir undicht? Vorne am Wellendichtring oder hinten an der Kappe die das Lager abdeckt? Gruß Florian
  17. F

    Allradbremse am 856XL mit Seitenantrieb nachrüsten

    Moin, inzwischen hat sich an meinem Projekt der Allradbremse ordentlich was getan.Im ersten Schritt wurde das vordere Gehäuse des Allradgetriebes rund um den Wellendichtring geplant, diese dient als auflageflächen für den Bremssattelhalter. Der Halter wurde zuerst als 3d Druck angefertigt, um...
  18. F

    Allradbremse am 856XL mit Seitenantrieb nachrüsten

    Hi, An meinem 856XL war vor einem Jahr die Allradkupplung defekt, darauf habe ich ein komplettes Allradgetriebe gebraucht besorgt und eingebaut. Anfangs funktionierte dies auch, jetzt mit Frontlader, wo ich den Allradantrieb jedoch häufiger benötige, merke ich das auch diese Kupplung ihre beste...
  19. F

    XL Kabine

    Hi, auf der Suche nach einer XL Kabine bin ich wieder darauf aufmerksam geworden, dass ja einige Versionen gibt. Mein 856XL zb. die neuere Dachluke und Sensodraulik und ist Bj83/84 Auf der Suche nach einer Kabine mit weniger Rost habe ich eine Kabine, vermutlich von einem 844XL, gefunden...
  20. F

    844XL: Alternative 11+8 Hydraulikpumpe - jemand Erfahrungen?

    Moin, mir ginge es in dem ganzen zusammenhang meinen Frontlader etwas agiler zu machen. Daher wäre die Überlegung die 14er Pumpe im 856Xl zu verbauen, den vollen Ölstrom durch das Frontladersteuergerät zu schicken und vor der Arbeitshydraulik im Heck einen Mengenteiler zu verbauen, um diese...
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