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I
zapfwellenkupplung
Hallo könnte eventuell auch am pilotlager liegen. Das Lager ist in der Schwungscheibe eingepresst und zentriert die Zapfwellenwelle. Das Lager dreht nur wenn die Kupplung betätigt wird, sonst steht es still.Wenn das Lager defekt ist d.h nicht mehr dreht dan gibt es eine Starre Verbindung...- IHC
- Beitrag #25
- Forum: IHC Kaffeeklatsch