Hallo
Es ist zwar schon über 15 Jahre her, aber an den Engländern hab ich über 15 Jahre geschraubt. Ich vermute, dein Problem liegt ganz woanders.
An diesem Schlepper gibt es den sogenannten P1 Kreis, der Konstant ca. 22-24bar hat. Mit diesem werden die Sperre, Zapfwelle, Allrad und Halbgang...