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  1. D

    Dieseleintrag im Öl der ESP

    Nochmal Hallo zusammen, nachdem ich Ca. 5h nach dem Ölwechsel der ESP gemulcht habe, ist kaum Dieseleintrag im Öl zu erkennen. Ich werde das ganze im Auge behalten. Auch von mir nochmal vielen Dank für das Video.  Ich denke, das gehe ich in nächster Zeit mal an. Kann definitiv nicht schaden. ...
  2. D

    Dieseleintrag im Öl der ESP

    Hallo ihr zwei, vielen Dank schonmal für eure Antworten!  Das beruhigt mich definitv ein wenig. Ich werde heute auch nochmal frisches Öl einlassen und danach eine Weile mulchen. Mal gucken, wie es dann aussieht. viele Grüße! Justus
  3. D

    Dieseleintrag im Öl der ESP

    Hallo zusammen, da ich meinen Fall so leider noch nicht im Forum gefunden habe, hier ein neuer Thread. Ich habe folgendes Problem, ich wollte heute alle Flüssigkeitsstände an meinem frisch überholten D432 Motor kontrollieren. Alles war gut, bis auf das Öl meiner ESP. Als ich die...
  4. D

    Kraftstoffvorförderpumpe D432

    Hi Chris, Dann haben wir ja sogar was gemeinsam, bin selbst auch Elektroingeniuer ;) Habe es deshalb nicht an das Zündschloss geklemmt, weil meins nicht mehr richtig funktioniert. Habe meinen Anlasser auch direkt am Startschalter, weil das Schloss nicht mehr ging.  Natürlich kannst du die...
  5. D

    Einspritzdüsen Druck einstellen, Ausgleichscheiben mit Öffnung.

    Guten Abend, bin dann heute Nachmittag auch selbst drauf gekommen. Habe mir beim Schlosser ein paar 15/9mm Passscheiben geholt mit 0,1er dicke und so die Düsen perfekt einstellen können.  Gruß
  6. D

    Kraftstoffvorförderpumpe D432

    Hallo Chris, Nein leider hatte bei meinem D432 Standardmäßig gar keine Vorförderpumpe verbaut. Wichtig dabei, es handelt sich lediglich um eine Vorförderpumpe und nicht die Einspritzpumpe! Aufgrund der Nachrüstung eines Dieselfilters stimmte das Schwerkraftverhältnis des Kraftstoffes nicht...
  7. D

    Einspritzdüsen Druck einstellen, Ausgleichscheiben mit Öffnung.

    Tatsächlich war ich eben beim Bosch-Händler und er sagte mir, es gibt diese Scheiben nicht mehr. Er hätte auch nur noch 60 Stück auf Lager und gibt diese nicht raus, da er sie selbst zum einstellen benötigt.  Er hätte auch keine Möglichkeit mehr welche nachzubestellen... Bei Dieselend habe ich...
  8. D

    Einspritzdüsen Druck einstellen, Ausgleichscheiben mit Öffnung.

    Hm komisch, mein Browser hat den alten Beitrag von gestern nochmal gepostet. Entschuldigung dafür, war keine Absicht.... Ich habe die Düsen komplett zerlegt und in meinem Fall gibt es definitiv keine Einstellschraube im Düsenstock. Ich muss den Druck rein über die Scheiben einstellen.  Ich...
  9. D

    Einspritzdüsen Druck einstellen, Ausgleichscheiben mit Öffnung.

    Hallo, gibt es hier eine Antwort?  Hast du einfach die Plättchen mit dem kleineren Durchmesser genommen? Ich stehe vor der gleichen Aufgabe und möchte meine Einspritzdüsen erneuern und einstellen. Die aktuellen sind tatsächlich noch die originalen aus 1962. Sie öffnen jedoch bereits bei knapp...
  10. D

    Einspritzdüsen Druck einstellen, Ausgleichscheiben mit Öffnung.

    Hallo, gibt es hier eine Antwort?  Hast du einfach die Plättchen mit dem kleineren Durchmesser genommen? Ich stehe vor der gleichen Aufgabe und möchte meine Einspritzdüsen erneuern und einstellen. Die aktuellen sind tatsächlich noch die originalen aus 1962. Sie öffnen jedoch bereits bei knapp...
  11. D

    Kraftstoffvorförderpumpe D432

    Hallo case833av, meine vorförderpumpe macht lediglich zwischen 0,1 und 0,4 bar. Ich denke nicht, dass dieser geringe Druck schon zu viel für die Pumpe ist. Wissen tue ich es aber auch nicht genau.  Kann das jemand bestätigen?  Wenn ich einen zusätzlichen Abgang nach den Dieselfilter zurück in...
  12. D

    Kraftstoffvorförderpumpe D432

    Hallo zusammen, kürzlich habe ich meinem Erbstück, ein D432, eine komplette Motorrevision verpasst. Im gleichen Schachzug hat er einen ordentlichen Dieselfilter bekommen, welchen ich seitlich unter dem Tank platziert habe. Als ich gestern einen steilen Berg hinauf gefahren bin, ist er mir trotz...
  13. D

    Kraftstoffvorförderpumpe D432

    Hallo Jürgen, auch Dir erstmal vielen Dank für Deine Antwort. Die verbaute Pumpe macht lediglich zwischen 0,1 - 0,4bar und dient wirklich nur dazu, den Diesel bis vor die Einspritzpumpe zu fördern. Daher denke ich nicht, dass diese dadurch ein Problem hat.  Ich bin eben, kurz bevor es zu...
  14. D

    Kraftstoffvorförderpumpe D432

    Hallo Ih Schrauber,  vielen Dank schonmal für deine Antwort! Die Kraftstoffpumpe war tatsächlich das einzige Bauteil was nicht angefasst wurde. Die funktionierte noch optimal. Steuerzeiten wurden passend eingestellt.  Wie Du schon sagtest, funktioniert das Schwerkraftsystem aufgrund des Filters...
  15. D

    Kraftstoffvorförderpumpe D432

    Hallo zusammen, kürzlich habe ich meinem Erbstück, ein D432, eine komplette Motorrevision verpasst. Im gleichen Schachzug hat er einen ordentlichen Dieselfilter bekommen, welchen ich seitlich unter dem Tank platziert habe. Als ich gestern einen steilen Berg hinauf gefahren bin, ist er mir trotz...
  16. D

    Regeleinheit Krafthebergeschwindigkeit undicht D432

    Ich habe den Stift eben mal raus geschraubt. Der O-Ring ist noch vorhanden, aber eingelaufen.  Er sitzt direkt an der Kante von kleinem Durchmesser zu großem.  Vielleicht hilft dir das weiter, Frank.
  17. D

    Regeleinheit Krafthebergeschwindigkeit undicht D432

    Ich hätte noch einmal eine andere Frage. Der Deckel in den der Stift hinein verläuft, ist dieser auch abgedichtet in Richtung Hydraluikblock? Ich finde dazu keine passende Dichtung. Weil es sieht so aus, als ob dieser auch nicht ganz dicht wäre bei meinem Schlepper. Gruß Justus
  18. D

    Regeleinheit Krafthebergeschwindigkeit undicht D432

    *keine Werbung* aber schau mal hier. da steht deiner auch dabei. https://www.traktorenersatzteile.de/test-category/classic-international/624/dichtungen-207/Dichtring-3052813R1-fuer-Spindel-Senkdrossel-Hydraulik-IHC.html
  19. D

    Regeleinheit Krafthebergeschwindigkeit undicht D432

    Ich baue den morgen mal aus und berichte, ob ich noch überreste gefunden habe. Dieter hat doch eine Artikelnummer rein geschickt. Das wird der O-Ring sein den du auch brauchst, schätze ich. 
  20. D

    Regeleinheit Krafthebergeschwindigkeit undicht D432

    Hallo Dieter, vielen Dank schonmal für die Info, hört sich ja wirklich einfach an. Einfach den "Stift" herausdrehen wie Frank geschrieben hat? Mir erscheint das untere Ende etwas dick, dafür dass man es nach oben raus ziehen können soll. Habe den O-Ring gefunden und bestellt.  viele Grüße 
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