Habe heute einen 533 Unfallschlepper gekauft. Der Verkäufer hat sich als Ersatz einen 633 gekauft, der nun am Silokamm hängt.
Damit der mit dem 633 in den Stall kommt, hat er die Bereifung vom 533 an den 633 geschraubt, 12.4 x 32. An dem 633 waren, laut seiner Aussage 16.9 x 34 montiert und das mit (angeblich) original IHC Felgen, nix umgeschweißt usw.
Mir war bis jetzt nicht bekannt, das es bei den 33er Schleppern so eine Bereifung gegeben haben soll, die größte Hinterradbereifung, die mir bekannt ist, war doch rauf, bis zum 940, die Größe 16.9 x 30, oder täusch ich mich da.
Da er die Bereifung schon verkauft hat, kann ich das auch nicht mehr nachprüfen,
Damit der mit dem 633 in den Stall kommt, hat er die Bereifung vom 533 an den 633 geschraubt, 12.4 x 32. An dem 633 waren, laut seiner Aussage 16.9 x 34 montiert und das mit (angeblich) original IHC Felgen, nix umgeschweißt usw.
Mir war bis jetzt nicht bekannt, das es bei den 33er Schleppern so eine Bereifung gegeben haben soll, die größte Hinterradbereifung, die mir bekannt ist, war doch rauf, bis zum 940, die Größe 16.9 x 30, oder täusch ich mich da.
Da er die Bereifung schon verkauft hat, kann ich das auch nicht mehr nachprüfen,





