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ich nehme mal an, Du meinst, ob Du ein Thermostat mit Bypass hast oder nicht, oder? Eigentlich kannst Du das relativ einfach selbst herausfinden. Wie viele Schläuche sind denn am bisherigen Thermostat befestigt? Wenn es drei (von der Wasserpumpe zum Thermostat, vom Motor zum Thermostat und vom Thermostat zum Kühler) sind, dann hast Du ein Thermostat mit Bypass. bei zwei Schläuchen (von der Wasserpumpe zum Thermostat, vom Thermostat weiter zum Kühler) hast Du ein "normales".
Im Datenbuch der Schlepper aus Neuss am Rhein ist angegeben das ab dem Schlepper mit der Seriennummer 239192 (Baujahr 1960) beim D324 ein geändertes Thermostat verbaut worden ist. Das ist dann wohl das mit Bypass, vorher ist dann wohl das ohne Bypass verbaut worden.