Hallo,
zu dem Umbau des Pfluges auf Hydraulische Betätigung sowie den Erfahrungen mit dem Gerät kann ich nichts sagen. Du solltest aber grundsätzlich beim Kauf eines Pfluges darauf achten, dass die
Verschleißteile (Schare, Streichbleche, Anlagen, usw.) nicht zu weit heruntergearbeitet sind. Hier sollte auf jeden Fall noch etwas dran sein. Ggf. kann man diese (spez. Die Schnabelschare) auch ganz gut
beim Schmied etwas ziehen lassen. Dann hat man erstmal wieder Ruhe. An neue Verschleißteile für ältere Pflüge heranzukommen ist mitunter nicht ganz so einfach. Wenn man schlussendlich etwas
gefunden hat kann es manchmal auch sehr teuer werden. Aber vielleicht bekommst du ja noch halbwegs brauchbare Verschleißteile beim Kauf mit oder sie sind gar nicht so runter
Ebenfalls würde ich auf die gangbarkeit von Spindeln und gewinden achten, oder z.B. ob die Exzenterwelle gerade und nicht verbogen ist, oder Risse im Rahmen sind.
Ich meine aber das grundsätzlich an einem älteren Pflug alles repariert werden kann wenn man ein wenig technisch versiert ist und auch mal mit dem Schweißgerät umgehen kann.
Ich hoffe ich konnte dir etwas weiterhelfen.
Gruß
