353 startet sehr schlecht...

[IH-Acker]

Hallo zusammen, ich hätte da mal ne Frage:

Ich habe einen 353 gekauft, den ich für einen Kumpel technisch
überholen soll, damit er ihn mir fertig überholt abkaufen kann.
Als ich den 353 zum ersten Mal versucht habe anzuziehen, gabs lange
Zeit nur weiß-bläulichen Dampf und der Motor kam erst nach mehreren
Versuchen. Dass der Motor bzw. die Kolben, Laufbüchsen und Pleuellager
erneuert werden sollten stand sowieso fest, also dachte ich mir, danach
wird das Problem bestimmt mit der Erneuerung behoben sein.
Pustekuchen. Mit dem neuen Motor ist es das gleiche Spiel wie mit dem
Alten, erst eine ganze Weile weiß-bläulicher Dampf bis er dann anspringt.
Nach dem Anspringen läuft er wirklich gut und mit viel Kraft.
Dann kann das schlechte Anspringverhalten doch eigentlich nur am
Regler in der Einspritzpumpe liegen, oder?

Gruß Sebastian

 

[jaeckels]

Weiß kann Kondensat sein.
Ansonsten erinnere ich mich daran dass weiß halt was mit Wasser zu tun hatte.

Habt ihr mal an der Pumpe geschraubt?
Ist der Diesel noch gut?

 

[ihc-453-2]

Na,
dann schalt doch einfach mal die manuelle Startmenge ein.!!

Stoppzug soweit ziehen bis der Hebel der Einspritzpumpe an dem gefederten Anschlag anliegt.

Wenn du das schon gemacht hast, zumindest kann ich das so nicht nachlesen,
dann kann es z.B. an der mangelhaften Kompression liegen!
Weisser Rauch hat selten bzw. weniger mit Wasser, sondern mit unverbranntem nur verdampftem Kraftstoff zu tun.
Wurde der Kompressionsdruck schon gemessen, so eine Art vorher nacher Vergleich durchgeführt ?

Kommt oben an den Düsenleitungen der Einpritzdüsen überhaupt Diesel raus ?
Wurden die Einspritzdüsen schon geprüft ?
Ist das Zerstäubungsbild mit Anlasssergeschwindigkeit vergleichbarer Prüfgeräthubgeschwindigkeit Beanstandungsfrei ?

Zu guter letzt kann es dann nur noch an der Pumpe selbst liegen, der Verteilerkopf ist dann wohl verbraucht !