523 Ölwanne geht nicht ab, hängt die an der Lenkung?

ihc 523 Willi

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24 August 2011
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Tach zusammen,

der Motor dreht nicht und wir haben den Kopf runter.

Zylinder sind frei und nun geht die Ölwanne nicht ab.

Alle Schrauben sind ab aber die Wanne scheint an der Lenkung zu HÄNGEN.

Ich schau morgen nochmal mit Taschenlampe genau nach.

Die Vorderachse ist schon eine Umdrehung gelöst, damit die Wanne nicht "klemmt".

Muss der Lenkstock demontiert werden????

Hoffentlich hat Jemand nen Rat.

Willi
 
Du musst noch den kompletten Vorderachsbock demontieren, dahinter sind noch 4 Schrauben versteckt, hinten an der Kupplungsglock sind auch noch Schrauben falls du sie noch nicht raus hast, werden auch meistens vergessen.
 
Selbst wenn du alle Schrauben ab hast ist es gut möglich dass die Ölwanne weiterhin nicht runter will !! Das hatte ich am 423 genauso. Nach 2 Stunden ging sie dann ab. Muss man halt mit einem Spachtel, Schraubenzieher abhebeln, nur sanft ran gehen. Ölwanne ist auch aus Guss, da passiert schnell mal was !
 
Ach ja, und noch eine Frage an patric:

schreibdt du immer so wenig und immer klein und immer dünn?!

Sammelst du Punkte? Oder hast Du auch echte Hilfe anzubieten?

Schönes WE
 
Wollte nur meinem Vorschreiber zustimmen. Und beim abhebeln wirklich aufpassen, hab bei mir auch ein Stück abgebrochen aber wieder angeschweist.

gruß Patrick
 
Hi,

Vorderachsblock demontieren

-Kühler etc. muss alles abgebaut werden

-Schlepper vorne aufbocken

-Räder demontieren

-Schlepper "vorne" Abstützen, hinter der Achse=) in nähe Kupplungsgehäuse

-Schlepper gegen wegrollen sichern

-Dann die 10 Schrauben vom Achsblock anlösen

-Mit dem Wagenheber die Achse abstützen und die Schrauben rausdrehen

-Danach kann man die Achse langsam ablassen und vorwegziehen

Danach kommen die versteckten Schrauben zum Vorschein

dsci0203w.jpg


Bei der Aktion sind helfende Hände von Vorteil ;)

Gruß Uwe
 
Zwischenbricht und neue Fragen

Kopf ab,

Kühler ect.. ab

Ölwanne ab,

Pleul vom hintersten Zyl. ab

Motor dreht frei.

Allerdings sitzt die letzt Buchse sehr fest im Block.

Wieso kommt die Laufbuchse nicht raus??

Der Kolben ist festgegammel wegen: keine Regenklappe aufm Auspuff.

Der Kühler ist aufgefrohren, wegen Nüsse usw im unteren Kasten.

Der untere Stutzen für den Kühlerschlauch ist vom Alu komplett wechgegammel.

Also da wo der Kühlerschlauch aufgesteckt wird am Motor.

Da sind noch 2mm- also nichts mehr--> Neues Gehäuse oder

irgendwas basteln??

Also der Trecker steht seit 20 Jahren auf der Wiese.

Das geht nicht Spurlos an was vorbei.

I will do My verry best.            
 
Das Problem mit dem Kolben hatte ich auch. Meiner stand 11 Jahre im Hof. Aber jetzt läuft er wieder. Das Aluteil müsstest du doch ohne Probleme noch gebraucht bekommen. Würde ein anderes anschaffen, da aufm wasser doch 1 bar überdruck sind.

Gruß Patrick
 
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