Hallo,
da mein 633 bald TÜV hat, habe ich mal alle Verschleißteile untersucht.
Dabei habe ich auch das Hydrauliköl bzw. die rote Belüftungsschraube überprüft. Ich nehme an, dass das auch ein Peilstab ist für das Hydrauliköl, richtig?
In der Belüftungsschraube sitzt ja auch noch ein Filter. Wie bekommt man den da raus? Ich frage, da das Plastik ist und das ja schnell mal kaputt geht wenn man falsch ansetzt...

Leider ist der fast leer bei mir.
Daher die Frage, wie viel von dem Peilstab soll mit Öl benetzt sein?
Ich überlege jetzt, gleich das Hydrauliköl komplett zu tauschen. Wo lasse ich denn das Hydrauliköl ab und wo schütte ich das neue Öl rein?
Der Hydraulikölfilter sitzt hier, richtig?

Vielen Dank für alle Antworten im Voraus.
Gruß Hans
da mein 633 bald TÜV hat, habe ich mal alle Verschleißteile untersucht.
Dabei habe ich auch das Hydrauliköl bzw. die rote Belüftungsschraube überprüft. Ich nehme an, dass das auch ein Peilstab ist für das Hydrauliköl, richtig?
In der Belüftungsschraube sitzt ja auch noch ein Filter. Wie bekommt man den da raus? Ich frage, da das Plastik ist und das ja schnell mal kaputt geht wenn man falsch ansetzt...

Leider ist der fast leer bei mir.
Daher die Frage, wie viel von dem Peilstab soll mit Öl benetzt sein?
Ich überlege jetzt, gleich das Hydrauliköl komplett zu tauschen. Wo lasse ich denn das Hydrauliköl ab und wo schütte ich das neue Öl rein?
Der Hydraulikölfilter sitzt hier, richtig?

Vielen Dank für alle Antworten im Voraus.
Gruß Hans