Baggerfan 78
Bekanntes Mitglied
Hallo zusammen ,
war amSamstag bei einem Freund der Probleme mitseinem 633 hat.
Er sagt würde nach kurzer Zeit kochen , ich meinte sei Kühlwassertermostat .
Aufgeschraubt da war keins mehr drinn .
Dann sagte er sei erst aufgetreten als er Frostschutz nachgefüllt hat , dachte schon ist einfach überfüllt .
Was mich aber stutzig macht es ist gar nicht soviel wasser im Kühler ( ca 4-5 cm unter Verschluß)
Kühler ist absolut sauber , kein Abgasgeruch oder so !!!
habe dann wieder die öffnung fürs termostat aufgeschraubt weil es etwas tröpfelte da war sehr viel Luft drinn .
Könnte es sein ,die haben im Sommer schon mal Frostschutz pur eingefüllt und jetzt wieder ,das die konzentration zu hoch ist , durch das fehlende Thermostat ist ganz schöner Durchfluss im Kühler (schäumt etwas ) ,das da Luftblasen mitgerissen werden und durch den Motor gehen bzw sich im Gehäuse Thermostat sammeln ?
Bzw das ganze Kühlwassersystem schäumt und etwas zum Kühlerdeckel rauskommt ?
Die Konzentration ist gefühlt an den Händen echt hoch.
Oder meint Ihr Kopfdichtung am kaputtgehen ? Ist aber echt sauber das Kühlsystem und das jetzt großer Druck auf dem Kühler nach 5 min lauf war kann ich auch nicht sagen .
Danke für eure Antworten
war amSamstag bei einem Freund der Probleme mitseinem 633 hat.
Er sagt würde nach kurzer Zeit kochen , ich meinte sei Kühlwassertermostat .
Aufgeschraubt da war keins mehr drinn .
Dann sagte er sei erst aufgetreten als er Frostschutz nachgefüllt hat , dachte schon ist einfach überfüllt .
Was mich aber stutzig macht es ist gar nicht soviel wasser im Kühler ( ca 4-5 cm unter Verschluß)
Kühler ist absolut sauber , kein Abgasgeruch oder so !!!
habe dann wieder die öffnung fürs termostat aufgeschraubt weil es etwas tröpfelte da war sehr viel Luft drinn .
Könnte es sein ,die haben im Sommer schon mal Frostschutz pur eingefüllt und jetzt wieder ,das die konzentration zu hoch ist , durch das fehlende Thermostat ist ganz schöner Durchfluss im Kühler (schäumt etwas ) ,das da Luftblasen mitgerissen werden und durch den Motor gehen bzw sich im Gehäuse Thermostat sammeln ?
Bzw das ganze Kühlwassersystem schäumt und etwas zum Kühlerdeckel rauskommt ?
Die Konzentration ist gefühlt an den Händen echt hoch.
Oder meint Ihr Kopfdichtung am kaputtgehen ? Ist aber echt sauber das Kühlsystem und das jetzt großer Druck auf dem Kühler nach 5 min lauf war kann ich auch nicht sagen .
Danke für eure Antworten