744 Rattern im Getriebe/Achstrichter

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Felix_383

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19 Dezember 2009
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nähe Freiburg
Hallo liebe Forengemeinde!

Mir ist letztens aufgefallen, dass mein IH744AS wenn man im größten/zweitgrößten Gang fährt und dann sozusagen am Standgas tuckert es ziemlich Rattert/rumpelt um es übertrieben zu sagen im Getriebe/Achstrichter!

Das selbige Geräusch tritt auch un vor allem dann auf, wenn man noch um eine Kurve fährt!

Getriebeöl ist neu und ausreichend drin, das alte war auch noch i.O.!

Jetzt habe ich eben das Öl in den Achstrichtern überprüft und dann ist mir aufgefallen, dass es Pechschwarz ist und man auch einen leichten Späneabrieb feststellen kann (An Einfüllöffnung).

Ich werde jetzt das Öl aufjedenfall wechseln!

Hat jemand noch einen Tip?

Die Kiste mal aufbocken/Räder weg zum mal die Trichter auf Spiel etc. prüfen?

Grüße
 
Hallo,

würde sagen dass ist doch ganz normal. Schließlich läuft der Motor im Standgas ja auch nicht richtig rund. Und wenn er dann noch richtig ziehen muss weil man die Starssengänge drinhat ist das kein Wunder wenns mal ein wenig rappelt im Karton. Ist ja auch nicht normal diese Fahrweise. Wenn bei normaler Fahrt sonst alles normal sich anhört würd ich mir keine Sorgen machen. Hat dein 744 die einfachen Kreuzgelenke in der VA?
 
Hallo,

er meint doch die Hinterachse.

Ich würde mal sagen, daß sich das nach einem Lagerschaden anhört. Wenn es auch Geräsche gibt wenn man in die Kurve geht. Abrieb ist bei dem alter zwar irgendwo normal,

aber Späne sollten keine vorhanden sein. Du könntest evtl. mal prüfen, ob du axiales und auch radiales Spiel an der Welle hast.

Gruß Alex

IF IT AIN´T RED, LEAVE IT IN THE SHED
 
Hallo zusammen und danke für die Antworten!

Mit Späne meinte ich eher Abrieb, als Späne kann man es nicht wirklich bezeichnen.

Kreuzgelenke hat er die einfachen, aber es kommt meines Erachtens nicht von vorne.

Ich montiere wohl am besten mal die Räder ab, lasse das Öl ab und schaue mal Zwecks Spiel!

Sonst noch jemand Tips?

Grüße
 
@alex353:

Das ich nach den Kreuzgelenken der VA gefragt hat schon seinen Grund. Weil Felix schrieb ja dass vor allem bei Kurvenfahrt verstärktes Klackern zu hören ist. Und dies tritt ja bekanntlich gerne bei den Einfachgelenken auf. Wollte nur ausschließen das das Geräusch von der Vorderachse kommt.

@Felix:

Kann dir jetzt schon sagen dass wenn du den Schlepper aufbockst du wahrscheinlich großes Spiel feststellen wirst. Schließlich ist dein Schlepper 35 oder mehr Jahre alt. Das Spiel der Zahnräder und Lagerstellen wird immer mehr, daher wird auch das Klackern im Standgas immer mehr werden je älter der Traktor wird. Kenne dasselbe von unserm 533. Der Klackert auch ordentlich wenn er im Standgas gefahren wird. Weiss aber dass das in Ordnung ist da er das schon viele Jahre macht und täglich am Frontlader läuft, bisher ohne Probleme. Wenn diese Geräusch irgendwas damit zu tun hätten dass was kaputt ist, wäre bestimmt schonmal eine größere Reparatur angestanden. Aber wie gesagt bisher null Probleme. 

Mfg Georg
 
Hallo er hat Einfachgelenke!

es hat mich halt nur verwundert, speziell weil es nur in den größeren Gängen auftritt und nur wenn ich untertourig fahre! Stunden hat er ca7500!

grüße
 
Hallo

So wie ich das aus der Ferne, ohne zu hören, beurteilen kann, denke ich das da nichts ist. Bei untertouren im großen Gang neigen diese Getriebe zu Geräuschen aber es kann ja auch etwas defekt sein was macht er denn bei 1500 U/min. Mit dem Abrieb würde ich jetzt auch als normal sehen, wenn das Öl ein paar tausend Stunden auf die Hinterachse war, dann ist teilweise bis zu einem Zentimeter Abrieb auf die Ablassschraube und wenn dann die Achse aufgrund einer Leckage zerlegt wird dann ist bis auf den defektem Simmering alles ok. Vom grundsätzlichem ist die Beurteilung aus der Ferne, vor allem bei Geräuschen schwierig. Hast du nicht eine Person vor Ort der sich die Geräusche anhören kann? Es muß aber einer sein der diese Getrieben kennt sonnst bringt es nichts.

Mfg

Alwin
 
Hallo bei 1500rpm hört man garnichts! Unter Last hört man auch untertourig fast nichts! 

Gute IHC Mechaniker zu finden ist hier sehr schwierig, weil die Werkstatt schon seit Jahren aufgelöst ist (Offenburg).

Grüße
 
Hallo!

Öl ist gewechselt, war ziemlich schwarz aber Abrieb war meines Erachtens in Ordnung!

Spiel wenn man an der Nabe dreht ist zwar schon vorhanden, jedoch aber auch nicht übermässig.

Geräusche sind weiterhin so wie vorher.

Grüße
 
Hallo!

Die Geräusche haben sich jetzt mit der Zeit nach dem Ölwechsel gelegt und sie treten so gut wie garnicht mehr auf! :)
 
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