745 - Kraftheber Dichtung wechseln - wie an einfachsten ?

[Kupferwurm]

Hallo,

da mein Heck-Kraftheber am 745 (ähnlich der 44-Serie) sowohl bei stehendem als auch laufendem Motor sich laufend von selbst absenkt (bei laufendem Motor alle 10 ...15 Sekunden)

wollte ich die Dichtung Hubwerk des Krafthebers wechseln.

Naja....ich meine gelesen zu haben es währe anstelle dem Hydraulikblock anheben noch viel einfacher den Getriebedeckel herunter zu schrauben.

Nun hab ich die Schrauben vom Getriebedeckel ab und stelle fest da ist noch viel viel mehr zu demontieren u.a. das Schaltgestänge.

Frage an die erfahrenen Schrauber: Lieber weiter den Getriebedeckel herunterschrauben oder doch besser den Kraftheber vorne von 1 - 2 cm anheben damit ich den Zylinder das Hubwerks heraus bekommen ?

Danke für jeden guten  hilfreichen Ratschlag

Kupferwurm

 

[Travegodriver]

Hallo

Kupferwurm

versuch es mal damit dass du den Deckel abnimmst wo sich die Senkdrossel befindet,

da müsstest du den Hubkolben rausnehmen können.

Gruß

Georg

 

[Kupferwurm]

Hallo Georg,

ähmmmm....genau das ist doch das Problem. Der "Deckel" mit der Senkdrossel läßt sich nicht komplett heraus ziehen weil das am Getriebedeckel anstößt (schlecht bei IHC konstruiert) 

Also muß entweder der Getriebegehäusedeckel runter ODER der Kraftheberblock vorne gekippt einen Zentimeter angehoben werden - sonst funzt das nicht.

Gruß

Kupferwurm

Zusatzfrage: Wofür ist die Inbusschraube an dem Deckel Hubzylinder  - Entlüftung ?

 

[Travegodriver]

wenn Du die Öleinfüllschraube vom Getriebedeckel rausdrehst müsste es doch gehen, bei meinem 644 ging es.

Gruß

Georg

 

[FuerPapa]

Moin.

Kommt eventuell der Zylinder mit raus wenn du den Deckel ab machen willst? Der Deckel steckt nur im Zylinder drin, mit einem O-Ring abgedichtet. Das sind um und bei 20 mm.

Gruß Jürgen

 

[cvxdriver]

Hallo

Das geht so ohne den Hydraulikblock oder den Getriebedeckel abzunehmen. Es kann natürlich sein das der Getriebedeckel nun leckt wenn du die Schrauben da wieder fest drehst da die Dichtung nicht neu ist.

Den Schaltdeckel oder den Hydrauliblock abnehmen muss man nue bei den kleineren Modellen.

MfG

Alwin

 

[cvxdriver]

Hallo

Hinter der Imbusschraube sitz das Lastsicherheitsventil.

MfG

Alwin

 

[Kupferwurm]

OK - verstehe, der Deckel (Nr. 27) ist wohl nicht fest verbunden mit dem Zylinderrohr (Nr. 13) . Ist der also nur aufgesteckt oder verschraubt?

 

[cvxdriver]

Hallo

Der Deckel ist nur gesteckt.

MfG

Alwin

 

[Kupferwurm]

Abschluß:

Also Danke nochmals für die Tipps !!!!

Die Dichtungen des Kolbens wurden erneuert und neue O-Ringe Deckeldichtung.

Alles bestens. Kraftheber hält wieder sauber die Position (Höhe) bei laufenden und stehendem Motor.

Gruß