IHC_Bubi
Bekanntes Mitglied
Guten Morgen,
bei meinem D430 sind langsam aber sicher die Achsschenkel Buchsen reif zum Tausch. Zuletzt hatte ich die Achse 2015 komplett neu aufgebaut, damals aber ohne die originalen Messingbuchsen zu tauschen.
Zur Frage: Was sind die Vor-/ Nachteile von Messing bzw. Vulkollan Buchsen und macht ggf. sogar ein Mischverbau (obere/untere Buchse) sinn?
Der Schlepper hat das ~55Kg Einlegegewicht drin. Bisher keinen Frontlader, könnte aber in Zukunft dazu kommen. Würde daher gleich die 12mm Spiralfedern auf 13mm umrüsten. Weiterhin fährt der IHC nicht nur spazieren sondern hat auch rund 100h p.a. was zu tun. Es geht mir hier also nicht um eine kosten- bzw. zeitoptimierte Lösung.
Über Ratschläge und betenfalls Erfahrungswerte würde ich mich freuen.
Danke und Viele Grüße,
Alex
bei meinem D430 sind langsam aber sicher die Achsschenkel Buchsen reif zum Tausch. Zuletzt hatte ich die Achse 2015 komplett neu aufgebaut, damals aber ohne die originalen Messingbuchsen zu tauschen.
Zur Frage: Was sind die Vor-/ Nachteile von Messing bzw. Vulkollan Buchsen und macht ggf. sogar ein Mischverbau (obere/untere Buchse) sinn?
Der Schlepper hat das ~55Kg Einlegegewicht drin. Bisher keinen Frontlader, könnte aber in Zukunft dazu kommen. Würde daher gleich die 12mm Spiralfedern auf 13mm umrüsten. Weiterhin fährt der IHC nicht nur spazieren sondern hat auch rund 100h p.a. was zu tun. Es geht mir hier also nicht um eine kosten- bzw. zeitoptimierte Lösung.
Über Ratschläge und betenfalls Erfahrungswerte würde ich mich freuen.
Danke und Viele Grüße,
Alex