*IHC 955 XLA*
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- 23 August 2010
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Moin,
an der Allradachse vom 1055 ist das Typenschild nicht mehr vorhanden. Nun braucht der Dicke neue Reifen und dazu müsste ich das Übersetzungsverhältnis für den Vorlauf wissen. Woran kann ich erkennen/messen oder sonst wie feststellen, welche Achse verbaut worden ist? Es sind ja nur zwei Typen von Allradachsen ver baut worden bei den 55ern.
Nach meiner bisherigen Beobachtung sind die Spurstangen der APL 3052 an den Ende gebogen, während sie bei den APL 1552 gerade sind. Die Spurstange an der VA von meinem 1055 ist gerade und spricht daher für eine APL 1552. Dennoch habe ich Zweifel, ob es diese Achse wirklich ist, da mir gestern beim Durchblättern der BA die Abschlussdeckel der Planetenträger ins Augen gefallen sind. Hier ist ein Unterschied auszumachen. Während der Deckel bei der APL 1552 nur eine Schraube zur Ölstandkontrolle und Auffüllung hat und diese auch noch am Ölstandsmarkierungsstrich am äusseren Rand des Deckels sich befindet, ist die APL 3052 mit zwei Schrauben ausgerüstet, eine zur Kontrolle am Markierungstrich zur Deckelmitte hin und eine Auffüllöffnung am (darüber liegenden) äusseren Rand des Deckels.
Wieso mir dieser Unterschied aufgefallen ist? An der VA von meinem 1055 ist ein Deckel mit zwei Schrauben verbaut, was für eine APL 3052 sprechen würde. Und daher bin ich mir nicht sicher, welche VA bei mir verbaut ist. Wer hat Ratschläge, wie ich mit einfachen Mitteln zu hause die VA identifizieren kann?
grüße Alex
an der Allradachse vom 1055 ist das Typenschild nicht mehr vorhanden. Nun braucht der Dicke neue Reifen und dazu müsste ich das Übersetzungsverhältnis für den Vorlauf wissen. Woran kann ich erkennen/messen oder sonst wie feststellen, welche Achse verbaut worden ist? Es sind ja nur zwei Typen von Allradachsen ver baut worden bei den 55ern.
Nach meiner bisherigen Beobachtung sind die Spurstangen der APL 3052 an den Ende gebogen, während sie bei den APL 1552 gerade sind. Die Spurstange an der VA von meinem 1055 ist gerade und spricht daher für eine APL 1552. Dennoch habe ich Zweifel, ob es diese Achse wirklich ist, da mir gestern beim Durchblättern der BA die Abschlussdeckel der Planetenträger ins Augen gefallen sind. Hier ist ein Unterschied auszumachen. Während der Deckel bei der APL 1552 nur eine Schraube zur Ölstandkontrolle und Auffüllung hat und diese auch noch am Ölstandsmarkierungsstrich am äusseren Rand des Deckels sich befindet, ist die APL 3052 mit zwei Schrauben ausgerüstet, eine zur Kontrolle am Markierungstrich zur Deckelmitte hin und eine Auffüllöffnung am (darüber liegenden) äusseren Rand des Deckels.
Wieso mir dieser Unterschied aufgefallen ist? An der VA von meinem 1055 ist ein Deckel mit zwei Schrauben verbaut, was für eine APL 3052 sprechen würde. Und daher bin ich mir nicht sicher, welche VA bei mir verbaut ist. Wer hat Ratschläge, wie ich mit einfachen Mitteln zu hause die VA identifizieren kann?
grüße Alex
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