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Anzugsdrehmoment Kopfschrauben mit Bund
- Ersteller Megaihc
- Erstellt am
Paylodoc
Bekanntes Mitglied
Hallo Bernhard, auswelchem Bundesland kommst Du denn? Zyl Kopfschrauben mit Bund geölt 4-8-15 LG vom Paylodoc aus dem Rheinkreis Neuss
e
eKomme aus Schleswig-Holstein
habe die Schrauben in den 3 Stufen bis auf 150Nm angezogen (15daNm) angezogen,war ja wohl richtig
Muss man diese nach einer gewissen Zeit noch mal wieder nachZiehen ?
Verbaut ist eine neue nachzugfreie Dichtung ,dann einfällt das ja eigentlich oder??
habe die Schrauben in den 3 Stufen bis auf 150Nm angezogen (15daNm) angezogen,war ja wohl richtig
Muss man diese nach einer gewissen Zeit noch mal wieder nachZiehen ?
Verbaut ist eine neue nachzugfreie Dichtung ,dann einfällt das ja eigentlich oder??
Linksdreher
Bekanntes Mitglied
Wieso willst Du denn eine nachzugfreie Dichtung na
chziehen? Gruß Dieter, der "Linksdreher".
chziehen? Gruß Dieter, der "Linksdreher".
Paylodoc
Bekanntes Mitglied
Hallo Bernhard, wie Dieter schon schrieb nachziehen nicht erforderlich wenn der Büchsenüberstand mit 4daNm an 4 Punkten vorgespannt war. Wert Überstand o,o9-o,12mm Grüße vom Paylodoc
Paylodoc
Bekanntes Mitglied
Hier noch ein Foto Meßpunkte Grüße vom Paylodoc.
Linksdreher
Bekanntes Mitglied
Hallo Sascha, wenn Du Hans Heinrich folgst und den Büchsenüberstand beachtest, dann sind die Ratschläge von solchen "guten IH-Mechanikern" so überflüssig wie ein Kropf. Schrauben mit 20% mehr anziehen, bringt nur Folgeschäden, über die dann hier im Forum wieder gejammert wird. Macht nichts, ein paar Dumme müssen ja immer das Lehrgeld zahlen.
Gruß, Dieter der "Linksdreher".
Gruß, Dieter der "Linksdreher".
Paylodoc
Bekanntes Mitglied
Zyl-Kopf-Schrauben mit Bund sind DEHNSCHRAUBEN ! ! Vielleicht hat Der Gute IHC Monteur im Laufe der Zeit Gedächtnisslücken bekommen. Nicht Böse sein, werden alle Älter. LG vom Paylodoc
ottostar
Bekanntes Mitglied
Moin
ich nehme 200 und es ist noch keiner wieder gekommen.
ich nehme 200 und es ist noch keiner wieder gekommen.
cvxdriver
Bekanntes Mitglied
Hallo
150 Nm genügen und wenn die mit 180 Nm angezogen wird ist auch kein Beinbruch. Ich frage mich allerdings warum die Schrauben über 150 Nm angezogen werden sollen?
Viel wichtiger ist das das Schraubengewinde und das Gewinde im Block absolut sauber sind so das man die Kopfschrauben mit zwei Fingern leicht bis zum Ende hinein gedreht werden kann. Beim Einbau das Gewinde und Schraubenkopfauflage einölen. Nur dann ist eine außreichende Flächenpressung gewährleistet und Kopfdichtungsschäden nicht vorprogrammiert. Dann sind 150 Nm vollkommend ausreichend da die Schrauben auf Zug beansprucht werden und nicht auf Abscherung.
MfG
Alwin
150 Nm genügen und wenn die mit 180 Nm angezogen wird ist auch kein Beinbruch. Ich frage mich allerdings warum die Schrauben über 150 Nm angezogen werden sollen?
Viel wichtiger ist das das Schraubengewinde und das Gewinde im Block absolut sauber sind so das man die Kopfschrauben mit zwei Fingern leicht bis zum Ende hinein gedreht werden kann. Beim Einbau das Gewinde und Schraubenkopfauflage einölen. Nur dann ist eine außreichende Flächenpressung gewährleistet und Kopfdichtungsschäden nicht vorprogrammiert. Dann sind 150 Nm vollkommend ausreichend da die Schrauben auf Zug beansprucht werden und nicht auf Abscherung.
MfG
Alwin
Linksdreher
Bekanntes Mitglied
Moin Alwin, warum machst Du den Versuch, das solchen Ignoranten zu erklären? Für viele ist eine Schraube ein Teil womit man etwas festschraubt, je fester je besser. Zu mehr reicht es im Kopf nicht. Gruß, Dieter.
Emslandschrauber
Bekanntes Mitglied
- Registr.
- 30 Januar 2014
- Beiträge
- 541
Hallo Männer, wer lesen kann ist klar im Vorteil !!!
Warum gibt es denn Hinweise vom Werk? Warum Werkstatthandbücher?
Für die dreimal Klugen und extra Staken Schraubenanknaller, eine alte Mechanker Weisheit:
Nach fest kommt locker!!!
Was soll dann die Kraftmeierei?
Achso; nachher kann man im Forum ja fragen wie der abgerissenen Schraubenstummel wieder raus zu kriegen ist.
Vermutlich kann der Schrauber vom Baujahr 1897 die Hinweise nicht mehr gut lesen??!!!
Trotzdem schönes Wochenende und Grüße vom Emslandschrauber Franz
Warum gibt es denn Hinweise vom Werk? Warum Werkstatthandbücher?
Für die dreimal Klugen und extra Staken Schraubenanknaller, eine alte Mechanker Weisheit:
Nach fest kommt locker!!!
Was soll dann die Kraftmeierei?
Achso; nachher kann man im Forum ja fragen wie der abgerissenen Schraubenstummel wieder raus zu kriegen ist.
Vermutlich kann der Schrauber vom Baujahr 1897 die Hinweise nicht mehr gut lesen??!!!
Trotzdem schönes Wochenende und Grüße vom Emslandschrauber Franz
ottostar
Bekanntes Mitglied
Ich glaube wenn jemand 16 Jahre Staplerzinken vermessen hat sind auch schon einige Lücken vorhanden.
Ich bin nun auch schon über 22 Jahre Landmaschinenmechaniker! Ich verstehe nicht ,das wenn man eine Frage stellt, direkt beleidigt wird!!?? Ich habe den Tip von eienem erfahrenen IHC Schrauber bekommen, der ganz sicher auch Erfahrungen gesammelt hat! Für mich ist es selbstverstänlich das Gewinde sauber sind und Schrauben geölt sind!
+Matthes+
Bekanntes Mitglied
Ich mag:Leute die auch die Meinung eines anderen respektieren und nicht stur und mit Scheuklappen an den Augen wie eine Dampfwalze alles in frage stellen.Ich mag nicht:Leute Die sich im Forum als Besserwisser und "Sachverständige" präsentieren und dabei viel Unsinn und Unkenntnis verbreiten.So steht es im Profil von Dieter. Noch Fragen Kienzle (Sascha)?
Nein,Hauser!
Gruß +Matthes+
Nein,Hauser!
Gruß +Matthes+