mr-IHC 523
Mitglied
Hallo IHC-Gemeinde,
ich habe das Forum durchstöbert aber leider noch keine passende Lösung meines Problems gefunden...
Ich möchte bei meinem 523er die Verbindung zwischen Krümmer und Auspuff dicht bekommen, kann aber keine Schelle benutzen, da der Auspuff beim Ein- und Ausfahren aus der Garage immer abgenommen werden muss. Der Durchmesser des Auspuffs ist minimal größer als der Krümmer außen, dadurch gelangen auch Abgase unter die Motorhaube, die mir während der Fahrt ständig ins Gesicht nebeln.
Meine Idee war, am oberem Krümmerrand eine Art Dichtung anzubringen, vielleicht etwas konisches wo der Auspuff reinrutscht und abdichtet, oder eine Dichtmasse... Hat da jemand Ideen? Wie sieht‘s mit Silikon aus, hält das der Hitze stand? Glasfaserdichtband? Epoxy-Flüssigmetall? Ich könnte auch einen Schweißrand um den Krümmer legen, da dieser jedoch wegen starker Rostbildung nicht mehr zu demontieren ist, kann ich diesen Rand dann nicht bei einem Kollegen auf der Drehbank schön abdrehen lassen, was m.E. die sauberste Lösung wäre...
Vielen Dank schonmal für eure Ideen und Tipps!
Dirk
____________________________
Is dei Schlepper net aus Neuss,
loss die Finger von dem Schoiß!
ich habe das Forum durchstöbert aber leider noch keine passende Lösung meines Problems gefunden...
Ich möchte bei meinem 523er die Verbindung zwischen Krümmer und Auspuff dicht bekommen, kann aber keine Schelle benutzen, da der Auspuff beim Ein- und Ausfahren aus der Garage immer abgenommen werden muss. Der Durchmesser des Auspuffs ist minimal größer als der Krümmer außen, dadurch gelangen auch Abgase unter die Motorhaube, die mir während der Fahrt ständig ins Gesicht nebeln.
Meine Idee war, am oberem Krümmerrand eine Art Dichtung anzubringen, vielleicht etwas konisches wo der Auspuff reinrutscht und abdichtet, oder eine Dichtmasse... Hat da jemand Ideen? Wie sieht‘s mit Silikon aus, hält das der Hitze stand? Glasfaserdichtband? Epoxy-Flüssigmetall? Ich könnte auch einen Schweißrand um den Krümmer legen, da dieser jedoch wegen starker Rostbildung nicht mehr zu demontieren ist, kann ich diesen Rand dann nicht bei einem Kollegen auf der Drehbank schön abdrehen lassen, was m.E. die sauberste Lösung wäre...
Vielen Dank schonmal für eure Ideen und Tipps!
Dirk
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