Filou624
Mitglied
Hallo Leute,
ja auch ich habe es getan!! Imense Zeit und Geld in die Restauration des IHC gesteckt. Ich weiß heir werden gerne diese Berichte über Restaurationne gefressen!! Dann, guten appetit!
Erstmal musste ich den Roten zusammen bauen um eine Bestandaufnahme zu erstellen. Leider ist die Bestellliste der Neuteile länger als die Liste der Fehlteile.
Die Motorhaube hatte einen schweren treffer. Ich glaube hier war mal ein Baum im weg, denn ein Bulle macht nicht so harte Kanten.
So gut es ging wurden Haubenluft und Spaltmaße eingestellt. Sagt bitte nicht: "der sieht doch noch gut aus" Hier wurde Lack, übrigens der falsche Farbton, auf Rost und Kuhkacke gespritzt!
Als erstes haben wir dem Roten neue Kotflügel und einen Kabelbaum spendiert.
Und hier stecken wir auch schon mittendrinn und sehen das Heißkleben immer wieder gerne eine ART des befestigen ist!
Nachdem die Bildliche Dokumentation abgeschlossen ist, konnten wir mit dem Schlachtfest beginnen.
Zuerst habe ich mir den Rahmen aus Motorblock und Getriebe zur Brust genommen. Die Einzelteile wurden anschließend bearbeitet.
Der Mehrschicht-Lackierung bin ich zuerst mit einem neuen Nadelentroster auf die Pelle gerückt. Schon nach zwei Wochen hatte Hazet "Haarausfall" bekommen :-(
Feinarbeiten wurden mit der Bohrmaschine und Megakecks erledigt.
Um dem neuen Rost keine Canche zu geben wurde in Abschnitten entrostet und Rostschutz aufgetragen.
Hier habe ich mit absicht diesen "Spühdosen "-Rostschutz gewählt!! 1. währe die Zeit zu lange das Gesamte Gestell zu entrosten ( würde schnell wieder rost ansetzen)
2. Ist nur dieser "Sprühdosen "-Rostschutz UNENPFINDLICH gegen Lösemitel! Ich habe mit einem Lappen Silikonentferner und eine Lappen mit Verdünnung versucht es ab zu wischen!! Absolut Resistent. Was nicht unlöslich heißen soll!!
So konnte ich Stück für Stück entrosten und gleich Rostschutz auftragen. Bis am Ende ein ganzes draus wid.
Hier war mein Garagenboden noch Original
Auch die Ansaugbrücke und Dieselpumpe sind noch dran.... geht ja garnicht!
Das soll es auch erst mal gewesen sein.
Fortsetzung folgt....
Gruß
Ede
ja auch ich habe es getan!! Imense Zeit und Geld in die Restauration des IHC gesteckt. Ich weiß heir werden gerne diese Berichte über Restaurationne gefressen!! Dann, guten appetit!
Erstmal musste ich den Roten zusammen bauen um eine Bestandaufnahme zu erstellen. Leider ist die Bestellliste der Neuteile länger als die Liste der Fehlteile.
Die Motorhaube hatte einen schweren treffer. Ich glaube hier war mal ein Baum im weg, denn ein Bulle macht nicht so harte Kanten.
So gut es ging wurden Haubenluft und Spaltmaße eingestellt. Sagt bitte nicht: "der sieht doch noch gut aus" Hier wurde Lack, übrigens der falsche Farbton, auf Rost und Kuhkacke gespritzt!
Als erstes haben wir dem Roten neue Kotflügel und einen Kabelbaum spendiert.
Und hier stecken wir auch schon mittendrinn und sehen das Heißkleben immer wieder gerne eine ART des befestigen ist!
Nachdem die Bildliche Dokumentation abgeschlossen ist, konnten wir mit dem Schlachtfest beginnen.
Zuerst habe ich mir den Rahmen aus Motorblock und Getriebe zur Brust genommen. Die Einzelteile wurden anschließend bearbeitet.
Der Mehrschicht-Lackierung bin ich zuerst mit einem neuen Nadelentroster auf die Pelle gerückt. Schon nach zwei Wochen hatte Hazet "Haarausfall" bekommen :-(
Feinarbeiten wurden mit der Bohrmaschine und Megakecks erledigt.
Um dem neuen Rost keine Canche zu geben wurde in Abschnitten entrostet und Rostschutz aufgetragen.
Hier habe ich mit absicht diesen "Spühdosen "-Rostschutz gewählt!! 1. währe die Zeit zu lange das Gesamte Gestell zu entrosten ( würde schnell wieder rost ansetzen)
2. Ist nur dieser "Sprühdosen "-Rostschutz UNENPFINDLICH gegen Lösemitel! Ich habe mit einem Lappen Silikonentferner und eine Lappen mit Verdünnung versucht es ab zu wischen!! Absolut Resistent. Was nicht unlöslich heißen soll!!
So konnte ich Stück für Stück entrosten und gleich Rostschutz auftragen. Bis am Ende ein ganzes draus wid.
Hier war mein Garagenboden noch Original
Auch die Ansaugbrücke und Dieselpumpe sind noch dran.... geht ja garnicht!Das soll es auch erst mal gewesen sein.
Fortsetzung folgt....
Gruß
Ede
