Blauer Qualm beim IH 433

MeickelJU

MeickelJU

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4 August 2008
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Glauberg
Hallo,

Ich besitze einen IH 433 mit 5843 betr. stunden. Der Schlepper ist in unserem Betrieb nie Schwer belastet worden (kein Maishäcklser, keine großen Wagen wurden gezogen). Er wird fast jeden Tag gefahrn und muss nur noch unsern Kipper, Pflug und Mulcher ziehen. Aber Trotzdem qualm der Motor stark blau, auch wenn er Warm ist, zudem braucht der Motor ca. 2 liter Öl im Jahr.

Ich habe mit einem Bekannten gesprochen und er hat gemeint das es entweder die Dichtringe an den Ventilen sein könnten, die Dichtringe unten an den Buchsen oder das die Abstreifringe am Kolben kaputt sind.

Kann mir vielleicht jemand weiter helfen, jemand der dieses Problem kennt, oder auch schon erfahrung damit hat

Gruß Michael
 
blauer Rauch:

Düsen tropfen nach oder größere Mengen Öl die verbrennen. Letzteres meist durch gealterte Ventilschaftdichtungen oder abgenutzte Reibpartner (Buchse / Klobenringe). Springt er auch schlecht an? Wenn ja vllt. Kompression prüfen, dann sind entweder Buchsen oder Kolben verschlissen --> Motor überholen. Bei gealteren Ventilschaftdichtungen, kann mit etwas Geschick Ohne demontage des Zyko gewechselt werden.
 
Fruit Farmer:

Hallo,

Ich besitze einen IH 433 mit 5843 betr. stunden. Der Schlepper ist in unserem Betrieb nie Schwer belastet worden (kein Maishäcklser, keine großen Wagen wurden gezogen). Er wird fast jeden Tag gefahrn und muss nur noch unsern Kipper, Pflug und Mulcher ziehen. Aber Trotzdem qualm der Motor stark blau, auch wenn er Warm ist, zudem braucht der Motor ca. 2 liter Öl im Jahr.

Ich habe mit einem Bekannten gesprochen und er hat gemeint das es entweder die Dichtringe an den Ventilen sein könnten, die Dichtringe unten an den Buchsen oder das die Abstreifringe am Kolben kaputt sind.

Kann mir vielleicht jemand weiter helfen, jemand der dieses Problem kennt, oder auch schon erfahrung damit hat

Gruß Michael
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wie viel stunden macht er denn im Jahr, 2 l Öl als aussage ist relativ, da der Verbrauch auf den Stunden bezogen wird.

mal angenommen er macht jeden Tag eine Stunde, dann wären 2 Liter Ölverbrauch bei 365 Std immer noch im grünen bereich.

Lass die Düsen mal abdrücken,
 
Wenn ich Dir zum Vergleich jetzt sage, dass unser 633 bei Schwerlast pro 10 Stunden-Tag ca. 1 Liter 15W40 durchreißt und noch 1A anspringt, würde ich Dir raten: Lass ihn so wie er ist...

Beste Grüße von der Weser
633fritz
 
Früher haben wir 2 wochen für die herbstbestellung gebraucht (pflügen, eggen, sähen, walzen) un da haben wir auch max. 1 l verbraucht.

es geht eigentlich auch weniger um den verbrauch, sondern mehr um den blauen qualm

aber trotzdem danke für den beitrag
 
Hallo
Meiner qualmt auch blau, egal ob kalt oder Warm, wenn er warm gefahren ist weniger, aber doch noch zu erkennen.
Mein Fachmann sagt das ist Normal, und damit tue ich das bei mir dann auch ab.
 
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