Bosch ESP am D-439 verstellen

[bigx v12]

Hallo Fangemeinde.

Folgende Frage: Bosch Reihen ESP am IHC D-439, wo stelle Ich die Regelstange zur mehr/wenigerförderung für Diesel ein, 

Ich möchte nicht den Fliehkraftregler verstellen, auch keine Standgas/Volllastgasverstellung, einfach nur die Dieselmenge komplett erhöhen



Antworten wie: Hast du ne Tankstelle, Wenn man keine Ahnung hat, etc können bleiben.

 

Ich möchte einfach ne Fachkompetente Antwort. Danke

 

[napp@1]

Hallo,

der Deckel Pos:4 muss abgeschraubt werden.(4 Schrauben)

Dahinter findest du mittig eine 8er Kontermutter, die lösen aber mit einem Schraubendreher gegenhalten!

Schraube rein = mehr Menge.

viertel bis halbe Umdrehung sollte reichen.

Gruss Napp

 

[bigx v12]

Danke, aber da muß ja mein neues öl wieder runter.

 

[napp@1]

Richtig

 

[*Ihc Driver*]

Hallo was bringt es die Dieselmenge zu erhöhen?

Schreibfehler sind Spezialeffekte meiner Tastatur und nicht gewollt

Schöne grüße aus dem Harz !

 

[bigx v12]

Ich nehme mal du meisnt die untere Schraube.

Wenn man nur die Dieselmenge erhöht, kommt bis zu einem bestimmten Punkt mehr Leistung, ab dann nur schwarzer qualm, da Ich aber einen Rootslader nachgerüstet habe, Und Ich mal gelernt habe das eine erhöhte Luftmenge mehr Kraftstoff benötigt um wieder ein optimales Mischungsverhältniss herzustellen muß ich da die Einspritzmenge erhöhen.

d.h. mehr Leistung.

 

[napp@1]

schlechtes Foto!

aber müsste die Untere sein.

Ist ein Schlitz drin für Schraubendreher.

 

[bigx v12]

ja in der unteren ist ne Kontermutter und ne Schlitzschraube

 

[lukas 217 219 439]

hallo

was hast du den an "ladedruck" jetzt?

ist der umbau spürbar?

mfg

 

[bigx v12]

im moment 1,017bar oder 1017hpa

Das ist der momentane Umgebungluftdruck, weil Ich ja noch nicht fertig bin.

Riemenscheibengrößen sind alle vom 440.

Genaueres kann Ich erst sagen wenn alles montiert ist und läuft.

Aber Ich gebe dann gern ne Info mit Druck, Geräuschentwicklung und Leistung, da er wenn er fertig ist an die Zapfwellenbremse zur Leistungsmessung soll. Dann hab Ich einen soll/ist Wert zum Vergleich

 

[ihkraft]

Moin,

zeige mal bitte Bilder vom Rootslader. Die 440 waren ja nicht sehr haltbar und hatten thermische Probleme, da wäre ein 423 für mehr Leistung die bessere Wahl. Aber natürlich ein interessantes Projekt, an dem wir gerne Teilhaben möchten.

Grüße

Frank

 

[bigx v12]

schau mal nach bei um und eigenbauten, da ist das alles drin.

Falls du es nicht findest.  

Umbau D-439 auf D-439 Rootslader