Jokol
Bekanntes Mitglied
Hallo zusammen,
ich hab das Problem schon geschildert, aber ich habe leider das Thema nicht korrekt getroffen. Da sich ja noch niemand gemeldet hat, denke ich, hab ich das verbessert. Das Problem ist immer noch das gleiche.
Da wo die Stößelstange in den Bremskraftverstärker reingeht (in der Kabine gleich hinterm Bremspedal), kommt beim Betätigen des Bremspedals Öl raus. Nun hab ich dazu ein paar Fragen. Muß ich zum Ausbau des Bremskraftverstärkers die Verkleidung innen wegbauen, also mit Lenkrad raus und so? Kann man das Teil überholen, dürfte ja wohl nur ein Simmerring sein? Den Bremszylinder muß ich wohl auch abbauen, oder kann ich den so wegdrücken? Fahren kann ich wohl noch, bremsen tut er noch. Hoffe auf Hilfe von Euch. Habe noch festgestellt, dass manchmal ganz schön viel rausläuft und manchmal wenn ich drauftrete garnix, das kann ich mir auch nicht erklären. Ich hoffe auf eure Hilfe.
MFG
Jokol
ich hab das Problem schon geschildert, aber ich habe leider das Thema nicht korrekt getroffen. Da sich ja noch niemand gemeldet hat, denke ich, hab ich das verbessert. Das Problem ist immer noch das gleiche.
Da wo die Stößelstange in den Bremskraftverstärker reingeht (in der Kabine gleich hinterm Bremspedal), kommt beim Betätigen des Bremspedals Öl raus. Nun hab ich dazu ein paar Fragen. Muß ich zum Ausbau des Bremskraftverstärkers die Verkleidung innen wegbauen, also mit Lenkrad raus und so? Kann man das Teil überholen, dürfte ja wohl nur ein Simmerring sein? Den Bremszylinder muß ich wohl auch abbauen, oder kann ich den so wegdrücken? Fahren kann ich wohl noch, bremsen tut er noch. Hoffe auf Hilfe von Euch. Habe noch festgestellt, dass manchmal ganz schön viel rausläuft und manchmal wenn ich drauftrete garnix, das kann ich mir auch nicht erklären. Ich hoffe auf eure Hilfe.
MFG
Jokol