Bremspedalstange erneuern

[phantasmus]

Hallo,

ist vielleicht eine ganz triviale Frage, aber ich möchte meinen Bremspedalstangen am 724 erneuern, weil mein Vorgänger einfach alles was sich zuschweißen ließ aneinandergebraten hat.

Eine Einstellung ist nicht mehr möglich.

Kann ich an dieser Stelle einfach Gewindestäbe mit selbstsichernden Mutter nehmen? Ich hätte sogar noch eine passende Edelstahlgewindestange im Keller.

Oder würdet ihr eher einen Rundstab nehmen und Gewinde schneiden?

Lieber wäre es mir natürlich, wenn noch jemand brauchbare Originale hätte.)

Noch eine Frage am Rande:

Warum ist eigentlich am rechten Pedal eine Feder an der Gewindestange und am linken nicht?

 

[Bluestar90]

Hi,

wenn ich mich nicht schwer vertue, dann ist auf einer Seite ein Linksgewinde, damit man sie nachstellen kann.

Die Feder wird die größere Massenträgheit ausgleichen, da mehr "Eisen" bewegt werden muß bis zur eigentlichen Bremse.

Ich habe mal beide Stangen demontiert und im Schraubstock gängig gemacht. Schau sie dir mal genauer an, denn Schweißpunkte habe ich

auch dort.

Gruß Matthias

 

[Alex353]

Matthias hat recht, da ist Links- und Rechtsgewinde dran. Mit einer normalen Gewindestange bewirkst du nicht viel.

Am Besten eine gebrauchte nehmen oder die alte wieder gangbar machen.

Gruß Alex

 

[mr-523]

Bist du dir sicher, dass sie nicht mehr zu retten ist?

 Es ist normal, dass von den 4 Muttern pro Stange 2 angeschweisst sind!

Ansonsten mal ganz ausbauen und im Schraubstock wieder gangbar machen.

 

[phantasmus]

Danke nochmal, dass auch die scheinbar simpelsten Fragen beantwortet werden.

Wahrscheinlich kennt ihr das Gefühl ja auch, wenn das Nachdenken über eine dämliche Schraube die Nachtruhe raubt.

Gestänge flutsch wieder. Habe alles ausgebaut und mit Rostlöser, Schraubstock gutem Willem und roher Gewalt ist es nun wieder ganz ok.

Danke für den Tipp.

Übrigens:

Die Feder am rechten Bremspedal ist laut Werkstatthandbuch dazu da eine Art Ausgleichverzögerung herzustellen damit die rechte Seite nicht gleich zuknallt während die Pedalkraft noch über Gestänge und Welle auf dem Weg zur linken Seite ist ...