Case IH 840 trennen?

ihc353s

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Hallo,

demnächst steht bei unserem 840er ein Kupplungswechsel an. Wie man einen 33er Schlepper, der älteren Generation trennt, weiß ich, hab ich schon diverse mal gemacht.

Der 840 hat aber einige Hydraulikleitungen mehr und zudem noch das Allradschaltventil usw verbaut.

Wie trenne ich den Schlepper am effektivsten, ohne das ich zuviel abbauen muss.

Kann der Tank drin bleiben, oder muss der auch raus?

Gruß Schorsch
 
Hallo

Kupplungswechsel bei der 40er Serie ist nicht die schönste Arbeit. Du mußt vieles wegbauen, Leitungen rechts lösen und etwas zur Seite biegen damit man an den Schrauben kommt. Das größte Problem ist die obere Schraube vom Kupplungsgehäuse. Wenn man es fachmänisch machen will muß der obere Tank heraus, das ist aber viel Arbeit, Verkleidungen alle weg, Amaturenbrett, Streben von der Kabine usw. In der Praxis wird oft nur die Verkleidungen vorne beim Tank gelößt, mit einem Frontladerzinken vorne unter der Tankverkleidung diesen irgendwie hoch drücken und versuchen mit selbst gebogenem Schlüsseln die obere Schraube heraus zu bekommen. Beim Zusammenbauen diese einfach fehlen lassen, ob da eine Schraube fehlt das ist kein Problem.

MfG

Alwin
 
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