Persönlich würde ich zu einem der letzten 5140/5150 raten weil guter Turbomotor und besseres Getriebe als die kleineren Kisten! Allerdings für etwas Holz zu machen wohl auch überzogen auch wenn sie sich von der Größe her zb im Vergleich zu 5130 nichts nehmen. Ein 5140/5150 mit 10000+X Stunden und FL wird wohl immer noch im Bereich von 15k liegen. Bei dieser Stundenzahl dürften die Lamellenpakete im Getriebe schon mal gemacht wurden sein, jedenfalls sind mir 3 5150 bekannt bei denen dies um 8000h der Fall war (teuer) Die Vorderachse an den Kisten ist sehr zäh! Bei einem Freund läuft ein 5150 mit aktuell 15500h und Mailleux FL bzw es ist schon der zweite FL den der Schlepper nun dran hat, der erste FL war nun nach ca 10000h komplett fertig! An der Vorderachse wurde einmal der Mittelachsbolzen vor ca 500h neu gelagert,beide Spurstangenköpfe und die Lagerung vom rechten Achsschenkel überholt.