D-155 IHC 353 - welcher Ölfilter ist denn der richtige?

[Mac353]

Hallo Miteinander,

Guten Morgen,

ich habe in einem anderem Beitrag folgendes gelesen:

"Ich empfehle auch im 3-Zylinder den W930/7 der regulär zum 4-Zylinder gehört."

Ich hatte von MANN seither die Nummer W930, letztens wurde mir ein W920/23 verkauft (die beiden unterscheiden sich in der Höhe).

Was ist denn der eigentlich richtige? Kann der falsche Filter Schaden anrichten? Welchen Filter verwendet ihr?

Auf der Seite von MANN kann ich zwischen W930 und W930/7 keine Unterschiede ausmachen, sogar die Vergleichsnummern von IHC/Case sind indentisch.

W930

catalog.mann-filter.com/EU/ger/catalog/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Hydraulik,%20%C3%96lfilter/W%20930

W930/7

catalog.mann-filter.com/EU/ger/catalog/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Hydraulik,%20%C3%96lfilter/W%20930

W920/23 hat laut Katalog einen niedrigeren Wert des Öffnungsdruck für das Umgehungsventil (UGV 1)

catalog.mann-filter.com/EU/ger/catalog/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/%C3%96lfilter/W%20920~23

Gruß, Jochen

 

[IHC - Engelbart]

Moin,

W930 gehört zum Fendt, nicht zum IHC.

W920/23 gehört regulär in den 3-Zylinder.

Falscher Filter kann Schaden anrichten.

Habe mal einen D358 AT Motor verkauft den der Kunde selbst eingebaut hat. Da gehört ein W950/17 rein. Er hatte einen W962 (Deutz Filter für F6L912) verwendet. Der Filter hatte offensichtlich einen begrenzten Durchfluss. Wenn er Gas gab fing die Öldruckontrolle an zu flackern. Wenn er Gas weg nahm ging sie wieder aus. Der Kunde atte den Motor bei mir reklamiert... vor Ort sah ich sofort den falschen Filter. Öldruck gemessen..... Filter getauscht... nochmal gemessen... alles gut!

Mfg

Frank