D 326 Kühlwasser im Öl

BelarusBasti

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1 Januar 1970
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Hallo,

habe bei meinem d 326 Wasser im Öl,Zylinderkopfdichtung habe im im November gewechselt(von Renz) und nun habe ich schon wieder Wasser im Öl.Zylinderkopf und Block sahen gut aus.

Mfg Basti
 
Hallo Basti,

bin zwar neu im Forum und habe noch nicht die Ahnung von Schleppern. Im Motor sind meines Wissens nach nasse Laufbuchsen verbaut, die zum Kurbelgehäuse hin abgedichtet sind. Möglich, daß diese Abdichtung nicht mehr funktioniert.

mfG Johannes
 
Hallo Basti

Öl im Kühlwasser: Zylinderkopfdichtung defekt

Kühlwasser im Öl: O-Ringe der Zylinderlaufbuchsen defekt

Gruß

Patrick
 
Hallo,

hab gestern die Buchsen gezogen,sind optisch ok(außer Rost)und O-Ringe sehen auch gut aus waren nur etwas platt wo sie an der Buchse anliegen.Wollte nun die O-Ringe erneuernEin Riss im Block hab ich nicht gesehen,reißen die gerne an an bestimmten Stellen auf die ich achten sollte?!

Gruß Basti
 
hallo

also öl im kühlwasser kommt von der kopfdichtung.

wasser im öl kommt von undichten o-ringen oder riße im kopf und oder motorblock.

an deiner stelle würde ich so vorgehen:

-kühler abbauen

-thermostat von der wasserpumpe runter

-motoröl abassen

-ölwanne runter

-dan den dicken wasseranschluß verschießen

-kühlkreislauf mit wasser füllen

-oben an dem wasseranschluss der wasserpumpe etwas bauen um dort druck drauf geben zukönnen

-1,5 bar duck drauf und dan von unter schauen ob wasser an den laufbuchsen rausläuft.

wen dies nicht der fall ist:

-kopf ababuen

-kopf planan lassen 

-büchsenüberstand prüfen (wen ok)

-motorblock säubern

-kopf mit neuer dichtung anfbauen.

mfg lukas
 
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