Hallo ihr alten Hasen,
als Neuling im Forum habe ich gleich ein schwerwiegendes Problem. Bei meinen D 326 leckt der Kurbenwellendichtring. Ursache ist das in die Jahre gekommene Lager mit zu viel Spiel. Die Diagnose ist Kurbelwelle neu lagern = Generalüberholung des Motors oder Stillegung als Ersatzteilspender. Da ich sehr an dem Trecker hänge würde ich auch einen restaurierten Austauschmotor einbauen. Die Frage ist wo bekomme ich einen AT-Motor zu welchen Preis her bzw. wer überholt so etwas? ich bin euch dankbar dazu für Tipps, Adressen etc. .
als Neuling im Forum habe ich gleich ein schwerwiegendes Problem. Bei meinen D 326 leckt der Kurbenwellendichtring. Ursache ist das in die Jahre gekommene Lager mit zu viel Spiel. Die Diagnose ist Kurbelwelle neu lagern = Generalüberholung des Motors oder Stillegung als Ersatzteilspender. Da ich sehr an dem Trecker hänge würde ich auch einen restaurierten Austauschmotor einbauen. Die Frage ist wo bekomme ich einen AT-Motor zu welchen Preis her bzw. wer überholt so etwas? ich bin euch dankbar dazu für Tipps, Adressen etc. .