schorsch320
Bekanntes Mitglied
Hallo IHC-Gemeinde,
ich habe mit meinem D320 vor 2 Wochen mein Mostobst zum Keltern gefahren und anschließend noch Grünschnitt weggefahren, der Motor lief also an dem Tag einige Stunden durchgehend. Als ich wieder zuhause auf den Hof fuhr, fielen mir einige komische Geräusche auf. Zum einen höre ich von vorne vom Motor her ein Schleifen/Kratzen (schwer zu beschreiben). Dies tritt drehzahlabhängig auf, wenn ich also mehr Gas gebe "kratzt er schneller". Wenn ich bergab fahre, und der Motor nicht "ziehen" muss, höre ich nichts. Ich habe zuerst gedacht, der Lüfter hinter dem Kühler würde am Leitblech streifen, das ist es aber nicht. Genauer konnte ich nicht feststellen woher das Geräusch kommt.
Außerdem röhrt der Motor irgendwie dumpf, das macht er aber nicht gleichbleibend, sondern nur manchmal. Das dumpfe Motorgeräusch macht er auch nicht ständig, nur manchmal.
Ich habe auch ein paar Tropfen Motoröl und Kühlwasser unter dem Motor gefunden. Wasser ist allerdings keines im Öl, zum Glück.
Zum Motor: Er hat stundenmäßig einiges hinter sich. Der Zähler ist irgendwo in den 8000ern stehen geblieben, und das ist schon einige schöne Jahre her. Abgesehen von den oben genannten Problemen läuft er nach wie vor gut, springt (zwar nur mit Vorglühen) immer an (in warmem Zustand auch ohne) und braucht kaum Öl.
Habt ihr eine Idee, was die Ursache für die Geräusche sein könnte?
mfg Georg
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Ein bisschen Spaß muss sein, auch wenn der Spaß nur 20 fährt!
ich habe mit meinem D320 vor 2 Wochen mein Mostobst zum Keltern gefahren und anschließend noch Grünschnitt weggefahren, der Motor lief also an dem Tag einige Stunden durchgehend. Als ich wieder zuhause auf den Hof fuhr, fielen mir einige komische Geräusche auf. Zum einen höre ich von vorne vom Motor her ein Schleifen/Kratzen (schwer zu beschreiben). Dies tritt drehzahlabhängig auf, wenn ich also mehr Gas gebe "kratzt er schneller". Wenn ich bergab fahre, und der Motor nicht "ziehen" muss, höre ich nichts. Ich habe zuerst gedacht, der Lüfter hinter dem Kühler würde am Leitblech streifen, das ist es aber nicht. Genauer konnte ich nicht feststellen woher das Geräusch kommt.
Außerdem röhrt der Motor irgendwie dumpf, das macht er aber nicht gleichbleibend, sondern nur manchmal. Das dumpfe Motorgeräusch macht er auch nicht ständig, nur manchmal.
Ich habe auch ein paar Tropfen Motoröl und Kühlwasser unter dem Motor gefunden. Wasser ist allerdings keines im Öl, zum Glück.
Zum Motor: Er hat stundenmäßig einiges hinter sich. Der Zähler ist irgendwo in den 8000ern stehen geblieben, und das ist schon einige schöne Jahre her. Abgesehen von den oben genannten Problemen läuft er nach wie vor gut, springt (zwar nur mit Vorglühen) immer an (in warmem Zustand auch ohne) und braucht kaum Öl.
Habt ihr eine Idee, was die Ursache für die Geräusche sein könnte?
mfg Georg
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